Hyundai Kona

Kort svar

Hyundai Kona er en kompakt SUV, som i Danmark kun sælges som elbil. Kona Electric koster fra 219.995 kr. og kører op til 514 km efter WLTP. Kameraer og radar i fronten gør den dyr at reparere, men nyprisen er lavere end på de større Ioniq-modeller. Den endelige forsikringspris afhænger af variant og af dig.

Forsikring af Hyundai Kona

Elbiler var i 2023 omkring 30 procent dyrere at reparere end nyere benzinbiler, ifølge Forsikring & Pension. På en Kona Electric påvirker disse ting prisen mest:

• Nypris og variant: Der er 90.000 kr. mellem den billigste og dyreste version. Højere værdi giver typisk højere kaskopris.
• Batteri: Tjek, hvordan batteriskader er dækket, og om der er afskrivning efter bilens alder.
• Sensorer og glas: Kamera og radar skal kalibreres efter et rudeskift eller en kofangerskade.
• Elbil eller hybrid: Overvejer du en brugt Kona hybrid, så få en pris på begge. Værdi og reparationspriser er forskellige.

På en ny Kona er kaskoforsikring typisk værd at have og et krav, hvis bilen er finansieret eller leaset. Vælg en glasdækning, der også dækker kalibrering.

Hyundai sælger selv forsikring i samarbejde med Gjensidige med 15 procent rabat det første år og 0 kr. i selvrisiko ved skade på batteri, ladekabel og ladeboks. Sammenlign alligevel med andre selskaber.

Læs mere om forsikring af elbil, selvrisiko og forsikring af Hyundai generelt.

Hyundai Kona kort fortalt

Første Kona kom i 2017 med benzinmotor, som hybrid og som elbil. Anden generation kom i 2023 og er vokset til en familiebil med mere plads bagi. FDM testede Kona Electric i januar 2024 og roste den lange rækkevidde og den bedre plads.

Andre lande får stadig Kona med benzin- og hybridmotor, men Hyundai Danmark har kun Kona Electric på modeloversigten i november 2026. En Kona hybrid skal du derfor købe brugt.

Kona Electric fås med to batterier og fire udstyrsniveauer:

• Essential: 17” alufælge, adaptiv fartpilot, navigation og parkeringssensorer for og bag.
• Advanced: varmepumpe, aktiv blindvinkelassistent, varme i rattet og trådløs opladning.
• Ultimate: 360-graders kamera, head-up-display, Bose-anlæg og motorvejsassistent af anden generation.
• N Line: sportsligt udseende og 19” fælge, kun med det store batteri.

Specifikationer

Tallene er fra Hyundais danske prisliste fra 9. november 2026. Priserne er uden metallak.

0-100 km/t tager 8,8 sekunder med det lille batteri og 7,8 sekunder med det store. Bagagerummet rummer 466 liter, 1.300 liter med bagsædet foldet. Bilen må trække 750 kg med det store batteri og 300 kg med det lille. Ejerafgiften er 460 kr. pr. halvår.

Rækkevidde og opladning

Kona kører langt, men lader langsomt. Hyundai oplyser et forbrug på 146-168 Wh/km, og N Line og Ultimate med 19” fælge kører kortest. EV Database har andre batterital for modelår 2026 end Hyundai Danmark, så her bruger vi den danske prisliste.

I FDM’s test kørte Kona Electric med 65 kWh cirka 390 km ved 110 km/t og 20 grader og cirka 325 km ved 0 grader. FDM kaldte det langt for en SUV med et batteri af den størrelse.

10-80 procent tager cirka 41 minutter på en 350 kW-lader, ifølge Hyundai. FDM målte et gennemsnit på 92 kW, som gav strøm til cirka 140 km motorvejskørsel efter 15 minutter og 280 km efter 30 minutter. Hjemme lader bilen med 11 kW.

Sikkerhed

Euro NCAP gav den nye Kona fire stjerner i december 2023: 80 procent for voksne passagerer, 83 procent for børn, 64 procent for bløde trafikanter og 60 procent for sikkerhedsassistenter. Vurderingen gælder både elbilen og benzin- og hybridudgaverne. FDM så de fire stjerner som et minus, fordi Kona dermed ikke er blandt de sikreste i klassen.

Alle versioner har syv airbags inklusive midterairbag, automatisk nødbremse med fodgænger- og cyklistgenkendelse, adaptiv fartpilot, vognbaneassistent og kamerabaseret træthedsregistrering. Ultimate og N Line har desuden nødbremse ved bakning og blindvinkelkamera.

Systemerne bruger kameraer og radar i forruden og fronten. En forrude koster cirka 14.200 kr. med kalibrering, ifølge FDM. Tallet gælder ikke specifikt Kona.

Brugt Hyundai Kona

Der er mange brugte Kona i Danmark, både elbiler og benzin- og hybridbiler af første generation. Tjek især:

• Generation: Første generation fra 2017-2023 er mindre og har mindre plads bagi end den nye fra 2023.
• Støj fra drivlinjen: FDM har registreret fejl på hovedlejet i reduktionsgearkassen og elmotorens lejer i Kona Electric fra 2018-2023. Hører du hyl under kørsel, så få olien i gearkassen tjekket for spåner.
• Garanti: Hyundai giver 5 års garanti uden kilometergrænse og 8 års garanti op til 160.000 km på batteriet, hvis kapaciteten falder under 70 procent. Garantien kræver service efter forskrifterne.
• Tilbagekaldelser: Tjek stelnummeret hos en Hyundai-forhandler.

Få et tilbud på din Hyundai Kona

Skriv nummerpladen på forsiden. Vi finder bilen, og du får et uforpligtende tilbud på netop din Kona.

Faktatjekket af Mads Nielsen

Forsikringsrådgiver og redaktør

Mads har rådgivet private om forsikring i 10 år og kommer fra Tryg Forsikring. Han kender branchen indefra og ved, hvor det plejer at knibe: hvad der er dækket, og hvad der ikke er. Det er Mads, der faktatjekker guiderne.

Om os og vores redaktionelle proces →