Polestar kort fortalt
- Populære modeller i DK
- Polestar 2, Polestar 3, Polestar 4 og Polestar 5
- Elbiler i udvalget
- Alle modeller er elbiler
- Typisk prisniveau på forsikring
- Afhænger af model, alder og bopæl
- Værd at tjekke
- Batteridækning, glasdækning med kalibrering og kameraet bag på Polestar 4
Polestar solgte 2.084 nye biler i Danmark i 2025 og blev nummer 21 blandt bilmærkerne, ifølge FDM’s opgørelse på baggrund af bilstatistik.dk. Det var en stigning på 4 procent i forhold til 2024. Alle mærkets modeller er elbiler, og de har mange kameraer og sensorer. Det betyder noget for, hvad bilen koster at reparere, og dermed for prisen på din bilforsikring. Her ser du, hvad der påvirker prisen på at forsikre en Polestar, og hvad du kan gøre for at betale mindre.
Hvad påvirker prisen på at forsikre en Polestar
Prisen afhænger både af dig, fx alder, bopæl, kørsel og skadehistorik, og af bilen, især dens værdi og hvad den koster at reparere. Læs mere om de generelle faktorer i guiden til hvad en bilforsikring koster.
Reparationspriser og reservedele
Elbiler er generelt dyrere at reparere end benzinbiler. Forsikring & Pension fandt i en analyse af skader i de første ti måneder af 2023, at en gennemsnitlig skade på en elbil kostede 15.300 kr. mod 11.700 kr. for nyere benzinbiler. FDM’s taksator har i juli 2025 regnet på typiske reparationer. En elmotor eller ladeenhed kan koste op til 70.000 kr., og en skærm eller et infotainmentsystem 30.000 til 60.000 kr. Tallene er ikke specifikke for Polestar.
Sensorer og førerassistent (ADAS)
Polestar skriver i manualen til Polestar 4, at kameraet bag forruden skal kalibreres, når en ny forrude monteres. Polestar anbefaler også, at små skader i kamera- og sensorområdet ikke repareres, og at hele ruden i stedet skiftes. FDM oplyser, at en forrude koster cirka 19.600 kr. inklusive kalibrering på biler med head-up-display og cirka 14.200 kr. uden. Sikkerhedsudstyret giver gode resultater: Polestar 4 fik fem stjerner i Euro NCAP, og Polestar oplyser, at Polestar 2 og 3 også har fem stjerner. Selskaberne oplyser ikke, om stjernerne påvirker prisen.
Polestar 4 uden bagrude
Polestar 4 har ingen bagrude. I stedet bruger bilen et kamera bag på bilen og et digitalt bakspejl, som FDM har beskrevet. Det er værd at tjekke, at kameraet er dækket af din kasko- eller glasdækning, da det erstatter en funktion, som normalt ligger i en rude.
Tyveririsiko
Vi har ikke fundet danske tal for tyveri af Polestar. Læs, hvad dit selskab kræver af dokumentation, hvis bilen bliver stjålet, og hvordan en digital nøgle eller telefonnøgle håndteres.
Nybilspris og batteri
Polestar ligger i den dyre ende af elbilmarkedet, og jo højere bilens værdi er, jo dyrere bliver kaskodelen. Batteriet er bilens dyreste enkeltdel, så det er vigtigt at vide, hvordan det er dækket. Læs mere om forsikring af elbil.
De populære modeller i Danmark
| Model | Drivmiddel | Segment | Værd at vide om forsikring |
|---|---|---|---|
| Polestar 2 | El | Mellemklasse (fastback) | Med i Tænks test af elbilforsikringer i januar 2026. Mange brugte biler på markedet. |
| Polestar 3 | El | Stor SUV | Høj værdi og mange sensorer trækker prisen op. Tjek glas med kalibrering. |
| Polestar 4 | El | SUV-coupé | Fem stjerner i Euro NCAP. Ingen bagrude, så tjek dækning af bagkameraet. |
| Polestar 5 | El | Stor firedørs GT | Mærkets dyreste model. Spørg efter en konkret pris, før du bestiller. |
Dækninger du bør overveje
En Polestar er så ny og værdifuld, at kaskoforsikring i praksis er nødvendig, og leaser du bilen, er det som regel et krav. Se især efter disse dele af vilkårene:
- Batteri: Læs, hvordan batteriet er dækket, fx ved skade fra undersiden eller kortslutning, og om erstatningen afhænger af bilens alder.
- Glasdækning med kalibrering: Tjek, at kalibrering af kameraet er med, når forruden skiftes. På Polestar 4 bør du også tjekke bagkameraet.
- Ladekabel og ladeboks: Forbrugerrådet Tænk så netop på dækningen af batteri, ladekabler og ladeboks i sin test. Dækningen varierer.
- Vejhjælp: Rart at have, hvis du løber tør for strøm på en lang tur.
- Lejebil: Kan være værd at overveje, hvis reparationen trækker ud.
Tips til at få prisen ned for netop Polestar
- Indhent flere tilbud. Tænk fandt i januar 2026, at det at forsikre den samme elbil kunne variere med op til 7.000 kr. mellem selskaberne. Polestar 2 var med i testen.
- Vælg en passende selvrisiko. En højere selvrisiko giver som regel en lavere præmie. Læs mere om selvrisiko på bilforsikring.
- Sammenlign varianter. Motor, batteri og udstyr kan give forskellige priser på den samme model. Spørg efter en pris, før du bestiller.
- Fravælg tilvalg, du ikke bruger. Pakker med fx lav selvrisiko på glas og parkeringsskade koster ekstra, så vælg dem, du faktisk har brug for.
- Kør skadefrit. Din skadehistorik betyder meget for prisen, og små skader kan være billigere at betale selv.
Få et tilbud på forsikring af din Polestar
Vil du vide, hvad netop din Polestar koster at forsikre, så indtast nummerpladen på forsiden. Vi finder bilen, og du kan få et uforpligtende tilbud på bilforsikring ud fra den.
Ofte stillede spørgsmål
Er det dyrt at forsikre en Polestar?
Det afhænger af model, bilens værdi, din alder, bopæl og kørsel. Polestar sælger kun elbiler, og elbiler er generelt dyrere at reparere. Forsikring & Pension fandt, at en gennemsnitlig skade på en elbil kostede 15.300 kr. mod 11.700 kr. for nyere benzinbiler. Der findes ingen fast pris for mærket.
Hvorfor er glasskader dyre på en Polestar?
Polestar skriver i sin manual, at kameraet bag forruden skal kalibreres, når en ny forrude monteres, og at små skader i kamera- og sensorområdet ikke bør repareres. Så skal hele ruden skiftes. FDM oplyser, at en forrude inklusive kalibrering med head-up-display koster cirka 19.600 kr.
Polestar 4 har ingen bagrude. Betyder det noget for forsikringen?
Polestar 4 bruger et kamera og et digitalt bakspejl i stedet for en bagrude. Vi har ikke fundet kilder, der viser, hvordan det påvirker prisen. Tjek, at kameraet er dækket af din kasko og glasdækning.
Hvor sikre er Polestars biler i Euro NCAP?
Polestar 4 fik fem stjerner i Euro NCAP. Ifølge Polestar har også Polestar 2 og Polestar 3 fem stjerner. Selskaberne oplyser ikke, om stjernerne indgår i prisen.
Er Polestar med i Forbrugerrådet Tænks test af elbilforsikringer?
Ja. Polestar 2 var en af de 15 elbiler i Tænks test i januar 2026. Testen viste, at prisen på at forsikre den samme elbil kunne variere med op til 7.000 kr. mellem selskaberne.
Kilder
- FDM: Bilmærkernes hitliste 2025 (februar 2026, tal fra bilstatistik.dk)
- Polestar: Modeller i Danmark
- Polestar: Manual for Polestar 4, forrude og kalibrering af kamera
- Polestar: Polestar 4 has a new digital rear-view mirror
- FDM: Bilen uden bagrude, fungerer det? (maj 2024)
- FDM: Pas på, din værkstedsregning stikker nemt af (juli 2025)
- Forsikring & Pension: Elbiler er markant dyrere at reparere end benzinbiler (januar 2024)
- Euro NCAP: Polestar 4
- Forbrugerrådet Tænk: Test af bilforsikringer til elbil (januar 2026)
Faktatjekket af Mads Nielsen
Forsikringsrådgiver og redaktør
Mads har rådgivet private om forsikring i 10 år og kommer fra Tryg Forsikring. Han kender branchen indefra og ved, hvor det plejer at knibe: hvad der er dækket, og hvad der ikke er. Det er Mads, der faktatjekker guiderne.
Om os og vores redaktionelle proces →