Bilforsikring pris: Hvad koster en bilforsikring?

En bilforsikring med kasko koster typisk mellem ca. 2.000 og 7.000 kr. om året for en erfaren bilist, ifølge Codan. Unge bilister, nye bilister og ejere af dyre biler betaler ofte mere. Prisen afhænger af din alder, din bopæl, bilen, hvor meget du kører, din skadehistorik, den selvrisiko du vælger, og hvilke dækninger du tager med.

Vil du have et bud på din egen situation, kan du skrive din nummerplade på forsiden og få et tilbud.

Priser på bilforsikring i tal

Vil du se alle de aktuelle tal samlet med kilder og prisudvikling, så se prisoversigten for bilforsikring 2026.

Der findes ingen officiel gennemsnitspris for bilforsikring i Danmark. De tal, der er offentligt tilgængelige, kommer fra selskaberne selv og fra forbrugerorganisationer. Her er de vigtigste:

Tallene viser to ting. Prisen er steget over de seneste år, og der er stor forskel på, hvad selskaberne tager for den samme bilist. Forbrugerrådet Tænk testede 14 selskaber i januar 2026 med 15 fiktive bilejere, og det dyreste selskab var i gennemsnit cirka 60 % dyrere end det billigste.

Hvad styrer prisen på din bilforsikring?

Selskaberne regner prisen ud fra, hvor stor risikoen er for, at de skal betale for en skade, og hvor dyr skaden bliver. Forsikringsoplysningen, der drives af brancheorganisationen Forsikring & Pension, nævner bilmærke og model, bilens egenvægt, nyprisen, antal års skadefri kørsel, bopæl, alder og kilometer om året som de typiske faktorer.

Din alder og køreerfaring

Alder vejer tungt. Unge bilister har statistisk flere skader og betaler derfor typisk mest. Ud over en højere præmie møder unge ofte krav om en højere selvrisiko. Topdanmark oplyser for eksempel en selvrisiko på mindst 9.501 kr. for førere under 24 år, og If lægger 5.000 kr. ekstra selvrisiko på, hvis en fører under 25 år laver en skade. Begge selskaber sælger en tillægsdækning, der fjerner den ekstra selvrisiko. Du kan læse mere i guiden om bilforsikring til unge.

Prisen falder normalt for hvert skadefrit år, indtil du når det, der kaldes elitestatus eller det bedste pristrin.

Postnummer og bopæl

Hvor du bor, påvirker prisen. I byer er risikoen for tyveri, hærværk og parkeringsskader typisk større end på landet, og det kan give en højere præmie. FDM nævner også tyveririsikoen i dit område som en faktor. Hvor stor forskellen er, varierer fra selskab til selskab, og selskaberne offentliggør ikke deres zoneinddeling.

Bilens værdi, vægt og type

Nogle selskaber prissætter efter bilmærke og model. Andre bruger en kombination af bilens vægt og nypris. Det er en af grundene til, at to selskaber kan give meget forskellige priser på den samme bil, selv om dækningen er ens. Hvis nyprisen indgår, er det vigtigt, at du opgiver den korrekt. Ellers kan du risikere at få mindre i erstatning efter en skade.

En dyr bil koster mere at reparere og erstatte, og det giver en højere kaskopris. Forbrugerrådet Tænk nævner også motorens størrelse: store motorer er dyrere at forsikre.

Elbiler er et særligt tilfælde. FDM oplyser, at en gennemsnitlig reparation af en forsikringsskadet elbil koster 15.200 kr., hvilket er 24 % dyrere end for nyere benzinbiler. Til gengæld fandt FDM, at en elitebilist kun betaler omkring 500 kr. mere om året for en elektrisk Skoda Enyaq end for en Skoda Kodiaq. Se mere i guiden om forsikring af elbil.

Kilometer om året

Mange selskaber spørger, hvor mange kilometer du kører om året. Jo mere du kører, jo større er risikoen for et uheld. Opgiv et realistisk tal. Kører du væsentligt mere end oplyst, kan det give problemer, hvis du får en skade.

Bonus, anciennitet og skadehistorik

Bonus er et udtryk for, hvor mange år du har kørt uden skader. Selskaberne har forskellige systemer:

• GF lader nye kunder starte på pristrin 3 ud af 9 og rykker dem ét trin op for hvert skadefrit år.
• Topdanmark oplyser, at du kan blive elitebilist på højst tre år.
• If oplyser, at en skade ikke rykker dig ned på et dyrere trin.

Har du været uden bilforsikring i en periode, kan du miste anciennitet. If skriver for eksempel, at du mister ét års bonus for hvert år uden forsikring. FDM skriver, at en eller flere skader inden for cirka tre år kan betyde, at du rykkes i trin.

Selvrisiko

Selvrisikoen er det beløb, du selv betaler, når du får en skade. Jo højere selvrisiko, jo lavere præmie. Forsikringsoplysningen og alle de store selskaber beskriver den samme sammenhæng. FDM skriver, at en selvrisiko på 3.000 kr. eller mere er helt almindeligt. Læs hele forklaringen i guiden om selvrisiko på bilforsikring.

Dækning og tilvalg

Den største enkeltbeslutning er, om du vil have kasko. Ansvarsforsikringen er lovpligtig og dækker kun de skader, du laver på andre. Kasko dækker skader på din egen bil og koster ekstra. Hvis du har lånt penge til bilen, kræver långiveren normalt kasko.

Derefter kommer tilvalgene: udvidet glas, vejhjælp, førerdækning, parkeringsskade, friskade og så videre. Hvert tilvalg gør forsikringen dyrere. Forbrugerrådet Tænk anbefaler, at du kun vælger de tilvalg, du har brug for.

Hvad de enkelte niveauer indeholder, varierer mellem selskaberne. Se også guiden om kaskoforsikring, hvis du vil vide mere om, hvad kasko dækker.

Hvorfor varierer prisen så meget mellem selskaberne?

Selv med samme bil, samme fører og samme selvrisiko kan tilbuddene ligge langt fra hinanden. Der er flere grunde.

Forskellige prismodeller

Som nævnt bruger nogle selskaber bilmærke og model, mens andre bruger vægt og nypris. Selskaberne vægter også alder, bopæl og kilometer forskelligt. Det betyder, at ét selskab kan være billigst for en 30-årig i København med en mellemklassebil, mens et andet er billigst for en 55-årig i Jylland med en lille bil.

Forskellige skadeerfaringer

Hvert selskab har sin egen kundebase og sin egen skadestatistik. Et selskab, der har mange dyre skader i én kundegruppe, vil typisk sætte prisen op for netop den gruppe.

Rabatter og medlemskaber

Samlerabat, onlinerabat og medlemsrabat kan flytte prisen. Tryg giver 10 % rabat ved onlinekøb, og If nævner også 10 % onlinerabat og op til 15 % samlerabat. Forbrugerrådet Tænk advarer dog om, at samlerabat ofte gør det svært at se, hvad den enkelte forsikring koster, og at det tit er billigere at sammensætte forsikringerne selv. Nogle selskaber, for eksempel FDM, kræver et medlemskab, som du skal lægge oveni prisen.

Dækningerne er ikke helt ens

Forbrugerrådet Tænk fandt i sin test fra januar 2026, at dækningerne på benzin- og dieselbiler ligger tæt på hinanden, og at prisen er den største forskel. Men små forskelle i vilkår, for eksempel ekstra selvrisiko for unge eller nyværdierstatning de første år, kan stadig have betydning for dig. Derfor bør du altid sammenligne på samme dækning og samme selvrisiko. Guiden sammenlign bilforsikring gennemgår, hvad du skal kigge efter.

Hvorfor er bilforsikring blevet dyrere?

FDM har gennemgået årsagerne til de seneste års prisstigninger. Nogle af de vigtigste:

• Flere skader. Antallet af takserede skader på person- og varebiler steg fra 369.150 i 2019 til 444.457 i 2024, ifølge tal fra Forsikring & Pension. Bilbestanden steg kun 7,7 % i samme periode.
• Dyrere reparationer. Nye biler har flere sensorer, kameraer og elektronik, som er dyre at udskifte.
• Flere glasskader. Ruder med indbygget kamera og sensorer koster mere at skifte.
• Stigende erstatningsprocent. Andelen af præmien, der går til erstatninger, steg ifølge Finanstilsynet fra 53,4 % i 2022 til 63,1 % i 2023.
• Flere tillægsforsikringer uden selvrisiko. Når flere har dækninger med lav eller ingen selvrisiko, anmeldes der flere små skader.

Sådan finder du din egen pris

Prisen er personlig, så gennemsnitstal kan kun give en pejling. Sådan kommer du tættere på et præcist tal:

1. Find dine oplysninger frem. Bilens registreringsnummer, dit kilometertal, dit nuværende selskab og policenummer, og hvor mange år du har kørt uden skader.
2. Beslut dækning og selvrisiko. Vælg det samme niveau hos alle selskaber, så tilbuddene kan sammenlignes.
3. Få et første tilbud. Skriv din nummerplade på forsiden, så finder vi bilen, og du får et tilbud.
4. Indhent konkrete tilbud. Få tilbud fra flere selskaber, og bed om prisen på bilforsikringen alene, hvis du får tilbudt samlerabat. Du kan også få et gratis forsikringstjek hos en forsikringsformidler, fx Njord Forsikring. Bemærk: Sidens redaktør, Mads Nielsen, er medejer af Njord Forsikring.
5. Tjek prisen hvert år. FDM anbefaler at gennemgå dine forsikringer årligt.

Husk også, at det er gratis at opsige en privat forsikring til hovedforfald, typisk med mindst en måneds varsel, og at mange selskaber tilbyder opsigelse med 30 dages varsel mod et gebyr. Kører du uden lovpligtig ansvarsforsikring, opkræver DFIM (Dansk Forening for International Motorkøretøjsforsikring) ifølge Forsikringsoplysningen et dagsgebyr på 250 kr., så sørg for, at den nye forsikring starter samme dag, som den gamle stopper.

Kort opsummering

• En kaskoforsikring koster typisk ca. 2.000-7.000 kr. om året for en erfaren bilist, men unge og ejere af dyre biler betaler ofte mere.
• Prisen styres af alder, bopæl, bilens model, værdi og vægt, kilometer, bonus, selvrisiko og dækning.
• Det dyreste selskab var i Forbrugerrådet Tænks test fra januar 2026 cirka 60 % dyrere end det billigste.
• Sammenlign altid på samme dækning og selvrisiko, og tjek prisen hvert år.