- 174.995 kr.
- Pris fra
- 327-370 km
- Rækkevidde (WLTP)
- 42-49 kWh
- Batteri
- 97-115 hk
- Effekt
- 10,6-11,7 sek.
- 0-100 km/t
- 280 l
- Bagagerum
- 4 ★
- Euro NCAP 2025
- El
- Drivmiddel
Kort svar
Hyundai Inster er en lille elbil, som koster fra 174.995 kr. i Danmark og kører op til 370 km efter WLTP. Den er en af Hyundais billigste elbiler, og den lave nypris hjælper på kaskoprisen. Kameraer og radar til sikkerhedssystemerne kan dog gøre selv små skader dyre. Den endelige pris afhænger af variant og af dig.
Forsikring af Hyundai Inster
Elbiler var i 2023 omkring 30 procent dyrere at reparere end nyere benzinbiler, ifølge Forsikring & Pension. For Inster trækker den lave nypris den anden vej. Disse ting påvirker prisen mest:
- Nypris og variant: Der er 42.000 kr. mellem den billigste Essential og Cross. En lavere bilværdi giver typisk en lavere kaskopris.
- Batteri: Batteriet er bilens dyreste enkeltdel. Tjek, hvordan batteriskader er dækket, og om der gælder særlige regler for afskrivning.
- Sensorer og glas: Kamera og radar skal kalibreres efter en skade. Vælg en glasdækning, der også dækker kalibrering.
- Din alder og kørsel: Inster er populær som første bil, og er du under 25 år, kan prisen stige. Se bilforsikring til unge.
På en ny Inster er kaskoforsikring typisk værd at have, og det er et krav, hvis bilen er finansieret eller leaset. Overvej også dækning af ladekabel og ladeboks.
Hyundai sælger selv forsikring i samarbejde med Gjensidige. Ifølge Hyundai får du 15 procent rabat det første år, når du køber en ny eller brugt Hyundai, og 0 kr. i selvrisiko ved skade på batteri, ladekabel og ladeboks. Sammenlign alligevel med andre selskaber.
Læs mere om forsikring af elbil, selvrisiko og forsikring af Hyundai generelt.
Hyundai Inster kort fortalt
Inster kom til Danmark i slutningen af 2024 og kunne bestilles fra oktober 2024, ifølge EV Database. Bilen er under 3,9 meter lang og kun 1,6 meter bred, men har en høj tagline. I de bedre versioner kan bagsædet skydes frem og tilbage. Inster var nr. 48 på den danske salgsliste i 2025, ifølge FDM.
Du kan vælge mellem to batterier og tre udstyrsniveauer:
- Essential: 42 kWh og 97 hk eller 49 kWh og 115 hk. Halogenforlygter og stålfælge, men adaptiv fartpilot, bakkamera og navigation som standard.
- Advanced: 49 kWh. LED-forlygter, alufælge, varme i forsæder og rat og skydeligt bagsæde. Fås med fire eller fem sæder.
- Cross: 49 kWh med 17” alufælge og et mere robust ydre.
Fra modelår 2027 følger der ikke længere en trykt instruktionsbog med.
Specifikationer
Tallene er fra Hyundais danske prisliste fra 9. november 2026. Priserne er uden metallak.
| Variant | Batteri | Effekt | Rækkevidde (WLTP) | Pris |
|---|---|---|---|---|
| Essential | 42 kWh | 97 hk | 327 km | 174.995 kr. |
| Essential | 49 kWh | 115 hk | 370 km | 184.995 kr. |
| Advanced, 4 sæder | 49 kWh | 115 hk | 370 km | 199.995 kr. |
| Advanced, 5 sæder | 49 kWh | 115 hk | 369 km | 204.995 kr. |
| Cross | 49 kWh | 115 hk | 360 km | 216.995 kr. |
0-100 km/t tager 11,7 sekunder med det lille batteri og 10,6 sekunder med det store. Topfarten er 140 eller 150 km/t. Bagagerummet rummer 280 liter, op til 351 liter med det skydelige bagsæde i Advanced. Inster må ikke trække en trailer. Ejerafgiften er 460 kr. pr. halvår.
Rækkevidde og opladning
Inster rækker til by og pendling, men på lange ture skal du lade undervejs. Hyundai oplyser et forbrug på 143-151 Wh/km. Med 17” fælge falder rækkevidden til 360 km på Advanced. Den brugbare batterikapacitet er 39 og 46 kWh, ifølge EV Database.
I FDM’s test i februar 2025 kørte Inster med 49 kWh cirka 290 km ved 110 km/t og 20 grader og cirka 240 km ved 0 grader.
| Opladning | Tal |
|---|---|
| Lynlader, 10-80 % | cirka 30 minutter (Hyundai) |
| Topeffekt målt af FDM | 82 kW |
| Gennemsnit de første 15 minutter | 76 kW |
| Hjemmelader | op til 11 kW |
Efter en halv time på lynlader var der strøm til cirka 225 km motorvejskørsel. Varmepumpe og batterivarmer koster 6.995 kr. ekstra i en vinterpakke.
Sikkerhed
Euro NCAP gav Inster fire stjerner i juli 2025. Det er godt for en så lille bil, men ikke topkarakter. Scoren var 70 procent for voksne passagerer, 81 procent for børn, 70 procent for bløde trafikanter og 67 procent for sikkerhedsassistenter.
Alle versioner har syv airbags inklusive midterairbag mellem forsæderne, automatisk nødbremse med fodgænger-, cyklist- og drejefunktion, adaptiv fartpilot, aktiv vognbaneassistent og kamerabaseret træthedsregistrering. I Advanced og Cross kan du tilkøbe en parkeringspakke med 360-graders kamera og aktiv blindvinkelassistent.
Kameraet bag forruden og sensorerne i fronten skal kalibreres efter et rudeskift eller en skade på kofangeren. En forrude med kalibrering koster cirka 14.200 kr., ifølge FDM. Tallet gælder ikke specifikt Inster, men viser, at glasskader på moderne biler kan blive dyre.
Brugt Hyundai Inster
Inster har kun været på markedet siden slutningen af 2024, så brugte biler er stadig nye. Tjek især:
- Batteri og udstyr: Har bilen det lille eller store batteri, og har den vinterpakken med varmepumpe? Essential havde ikke varme i sæder og rat som standard, bemærkede FDM.
- Garanti: Hyundai giver 5 års garanti uden kilometergrænse, hvis bilen er serviceret efter forskrifterne. Batteriet har 8 års garanti op til 160.000 km, hvis kapaciteten falder under 70 procent. Bed om servicehistorikken.
- Plads: Bilen er smal, og store personer kan sidde trangt, skrev FDM. Prøv den før køb.
- Tilbagekaldelser: Vi har ikke fundet Inster i FDM’s oversigt over tilbagekaldelser. Tjek stelnummeret hos en Hyundai-forhandler.
Få et tilbud på din Hyundai Inster
Skriv nummerpladen på forsiden. Vi finder bilen, og du får et uforpligtende tilbud på netop din Inster.
Ofte stillede spørgsmål
Hvad koster en ny Hyundai Inster i Danmark?
Inster koster fra 174.995 kr. for Essential med 42 kWh batteri, ifølge Hyundais danske prisliste fra 9. november 2026. Den dyreste, Inster Cross, koster 216.995 kr. Priserne er vejledende, inklusive leveringsomkostninger og uden metallak.
Hvor langt kan en Hyundai Inster køre på en opladning?
Hyundai oplyser 327 km efter WLTP med det lille batteri og op til 370 km med det store. FDM målte i 2025 cirka 290 km ved 110 km/t og 20 grader og cirka 240 km ved 0 grader med 49 kWh-batteriet.
Hvor hurtigt lader en Inster?
Cirka 30 minutter fra 10 til 80 procent på en lynlader på 120-350 kW, ifølge Hyundai. Hjemme på en 11 kW-lader tager 0-100 procent cirka 4 timer med det lille batteri og cirka 4 timer og 35 minutter med det store.
Kan man få anhængertræk på Hyundai Inster?
Nej. Inster må ikke trække en trailer ifølge Hyundais prisliste. Hyundai sælger i stedet et cykeltræk som del af en startpakke.
Hvad koster det at forsikre en Hyundai Inster?
Der er ingen fast pris. Den afhænger af variant og nypris, din alder, bopæl, kørsel og selvrisiko. Den lave nypris for en elbil kan trække kaskoprisen ned. Indhent et konkret tilbud på netop din bil.
Hvor sikker er Hyundai Inster?
Euro NCAP gav Inster fire ud af fem stjerner i juli 2025 med 70 procent for voksne passagerer og 81 procent for børn. Alle versioner har blandt andet syv airbags, adaptiv fartpilot og automatisk nødbremse.
Kilder
- Hyundai Danmark: Prisliste og specifikationer INSTER (9. november 2026)
- Hyundai Danmark: INSTER priser og udstyr
- Euro NCAP: Hyundai INSTER (2025)
- EV Database: Hyundai INSTER Long Range
- FDM: Test af Hyundai Inster (februar 2025)
- FDM: 2025-bilsalg: Bilkøberne flokkes om ét stort bilfirma (februar 2026)
- Hyundai Danmark: Hyundai Forsikring
- FDM: Pas på: Din værkstedsregning stikker nemt af (juli 2025)
- Forsikring & Pension: Elbiler er markant dyrere at reparere end benzinbiler (januar 2024)
- FDM: Bilfejl og tilbagekaldelser, oversigt

Faktatjekket af Mads Nielsen
Forsikringsrådgiver og redaktør
Mads har rådgivet private om forsikring i 10 år og kommer fra Tryg Forsikring. Han kender branchen indefra og ved, hvor det plejer at knibe: hvad der er dækket, og hvad der ikke er. Det er Mads, der faktatjekker guiderne.
Om os og vores redaktionelle proces →