BMW X3

Kort svar

Den nye BMW X3 er en mellemstor SUV, der i Danmark sælges som plug-in-hybriden 30e xDrive og som den kraftige M50 xDrive. 30e kører op til 89 km på el og kostede 733.017 kr. ved lanceringen. Den pris og teknikken i fronten giver en forsikring i den høje ende for en mellemstor SUV.

Forsikring af BMW X3

Ud over din alder, bopæl, kørsel og selvrisiko påvirker bilen selv prisen. For X3 gælder især:

• Nypris og variant: M50 xDrive kostede omkring 540.000 kr. mere end 30e ved lanceringen, og det slår igennem på kasko. Er bilen leaset eller købt på lån, er kaskoforsikring et krav. Se også forsikring af leasingbil.
• Lygter, glas og sensorer: Ifølge FDM koster en avanceret forlygte ca. 19.000 kr. inklusive kodning og kalibrering, og en ny forrude med kalibrering ca. 14.200 kr. Tallene er ikke for X3, men viser niveauet. Tjek din dækning for stenslag og glasskade.
• Stigende reparationspriser: Reservedele er blevet markant dyrere de seneste år ifølge FDM, og det påvirker prisen på forsikringen.
• Effekt: M50 har 398 hk, og mange selskaber tager mere for kraftige biler.

Prisen for at forsikre den samme elbil kunne variere med op til 7.000 kr. om året mellem selskaberne, viste Forbrugerrådet Tænk i januar 2026. Undersøgelsen gjaldt elbiler, men indhent også flere tilbud på en plug-in-hybrid. En højere selvrisiko giver typisk en lavere pris. Læs mere om forsikring af BMW og hvad en bilforsikring koster.

BMW X3 kort fortalt

Den nuværende X3 er fjerde generation med det interne navn G45. Den blev præsenteret i juni 2024, og lanceringen i Danmark begyndte i fjerde kvartal 2024 ifølge BMW Danmark. Den er 4.755 mm lang og 1.920 mm bred, altså 34 mm længere og 29 mm bredere end forgængeren. Den forrige generation (G01) blev solgt fra 2017 og fandtes også som plug-in-hybrid.

Internationalt fås den nye X3 med benzin, diesel og plug-in-hybrid. Ifølge FDM i september 2024 kommer kun to udgaver til Danmark:

• 30e xDrive: plug-in-hybrid med firehjulstræk og op til 299 hk systemeffekt. Den mest udbredte og klart billigste udgave.
• M50 xDrive: sekscylindret benzinmotor med 398 hk. Den koster omkring en halv million kr. mere end 30e ifølge FDM.

Benzinudgaven 20 xDrive kom ifølge FDM ikke til Danmark.

Ifølge BMW Danmark kostede 30e xDrive Connected 733.017 kr. ved lanceringen, inklusive M Sportspakke, metallak, Driving Assistant og ratvarme. M50 xDrive Connected kostede 1.273.711 kr.

Specifikationer

Tallene er fra BMW Danmark (juni 2024). Forbruget er foreløbige tal.

M50 xDrive accelererer fra 0 til 100 km/t på 4,6 sekunder. Med alle sæder nede rummer bagagerummet 1.600 liter i 30e og 1.700 liter i M50.

Forbrug og drivlinje

30e xDrive klarer de fleste daglige ture på el, hvis du lader hjemme. Den kombinerer en benzinmotor med en elmotor på op til 184 hk ifølge FDM. Batteriet er på 20 kWh, og den elektriske rækkevidde er op til 89 km ifølge BMW Danmark.

Det officielle forbrug på 100 km/l forudsætter, at du kører meget på el. Kører du langt uden at lade, bruger bilen langt mere benzin. Bilen lader med 11 kW og kan ikke lynlade ifølge FDM. Batteriet koster bagagerum: 30e har 460 liter mod 570 liter i M50.

M50 xDrive er en ren benzinbil, der kører 12,8 km/l efter BMW’s foreløbige tal. Den er bygget til køreglæde og fart og koster markant mere i både indkøb og drift.

Vil du hellere have X3 som ren elbil, så se BMW iX3.

Sikkerhed

Den nye X3 fik fem stjerner i Euro NCAP i 2025. Testbilen var en 20 xDrive, men bedømmelsen gælder også 30e og M50. X3 scorede 88 procent for voksne, 84 procent for børn, 77 procent for bløde trafikanter og 80 procent for sikkerhedsassistenter. Den nødbremsede godt i test mod andre biler, men fik få point for overvågning af føreren. Den forrige X3 fik også fem stjerner i 2017, men den bedømmelse udløb i 2024.

X3 har kameraer og radar til førerassistance, og på 30e Connected følger Driving Assistant med ifølge BMW Danmark. Udstyret gør bilen sikrere, men skal kalibreres efter en skade på forrude eller kofanger, og det gør reparationer dyrere.

Brugt BMW X3

Brugtmarkedet har både den nye G45 fra slutningen af 2024 og mange af den forrige generation. Tjek dette ved køb:

• Generation: Den nye X3 er større og har nyere assistentsystemer. Den forriges Euro NCAP-bedømmelse fra 2017 er udløbet.
• Plug-in-hybrid: Tjek, at ladekablet følger med, og at bilen har fået service på både motor og elsystem.
• Service og software: Bilen skal have fået BMW’s opdateringer.
• Tilbagekaldelser: Spørg forhandleren, om bilen er omfattet af tilbagekaldelser, og om de er udført.

Er X3 for stor, så se BMW X1.

Få et tilbud på din BMW X3

Indtast nummerpladen på forsiden, så får du et tilbud på forsikringen ud fra din bil.

Faktatjekket af Mads Nielsen

Forsikringsrådgiver og redaktør

Mads har rådgivet private om forsikring i 10 år og kommer fra Tryg Forsikring. Han kender branchen indefra og ved, hvor det plejer at knibe: hvad der er dækket, og hvad der ikke er. Det er Mads, der faktatjekker guiderne.

Om os og vores redaktionelle proces →