- 449.900 kr.
- Pris fra
- 710 km
- Rækkevidde (WLTP)
- 82,8-108,7 kWh
- Batteri
- 211-469 hk
- Effekt
- 4,1-7,4 sek.
- 0-100 km/t
- 420 l
- Bagagerum
- 5 ★
- Euro NCAP
Kort svar
BMW 3-serie kom i en helt ny generation i Danmark i efteråret 2026. Den fås som elbilen i3 fra 449.900 kr. med op til 912 km rækkevidde og som 320 og M350 xDrive med benzinmotor. Forsikringen afhænger meget af udgaven. i3 og 320 ligger i mellemklassen, mens M350 xDrive med en nypris over 1,2 mio. kr. er dyr at forsikre.
Forsikring af BMW 3-serie
Ud over din alder, bopæl, kørsel og selvrisiko betyder valget af udgave meget for prisen:
- Nypris: Spændet fra 449.900 kr. til 1.234.900 kr. slår direkte igennem på kasko. Er bilen leaset eller købt på lån, er kaskoforsikring et krav.
- Elbil og batteri: Elbiler var i 2023 i gennemsnit omkring 30 procent dyrere at reparere end nyere benzinbiler ifølge Forsikring & Pension. Læs mere om forsikring af elbil.
- Lygter, glas og sensorer: Ifølge FDM koster en avanceret forlygte ca. 19.000 kr. inklusive kodning og kalibrering, og en forrude med kalibrering ca. 14.200 kr. Tallene er ikke for 3-serie, men viser niveauet. Se også stenslag og glasskade.
- Effekt: M350 xDrive har 443 hk, og mange selskaber tager mere for kraftige biler. Det gælder især for unge bilister.
Prisen for at forsikre den samme elbil kunne variere med op til 7.000 kr. om året mellem selskaberne, viste Forbrugerrådet Tænk i januar 2026. Indhent derfor flere tilbud. En højere selvrisiko giver typisk en lavere pris. Læs mere om forsikring af BMW generelt.
BMW 3-serie kort fortalt
3-serie har været BMW’s mellemklassebil i årtier. Den forrige generation, G20, kom i 2019 som sedan og stationcar (Touring) med benzin, diesel og plug-in-hybrid. I Danmark blev den bl.a. solgt som plug-in-hybriden 330e.
BMW Danmark præsenterede den nye generation den 30. september 2026. Den bygger på BMW’s nye platform, Neue Klasse, og i3 er den første fuldelektriske model i 3-seriens historie. Benzinmotorerne er alle 48V mildhybrid. I Danmark fås:
- i3 40 xDrive: elbil med 374 hk og op til 710 km rækkevidde. Den billigste udgave.
- i3 50 xDrive: elbil med 469 hk og op til 912 km rækkevidde.
- 320: benzin med 211 hk.
- M350 xDrive: benzin med 443 hk.
Alle udgaver kunne bestilles fra 30. september 2026, og i3 havde premiere hos forhandlerne den 31. oktober-1. november. Elbilerne fås i udstyrsniveauet Active. Sportsudgaven i3 M60 xDrive følger i 2027. Pressemeddelelsen nævner ikke 330e eller Touring.
Specifikationer
Tallene er fra BMW Danmark (september 2026). Priserne gælder med 2026-afgifter.
| Variant | Drivmiddel | Rækkevidde (WLTP) | Batteri | Effekt | 0-100 km/t | Pris fra |
|---|---|---|---|---|---|---|
| i3 40 xDrive | El | 710 km | 82,8 kWh | 374 hk | 5,4 sek. | 449.900 kr. |
| i3 50 xDrive | El | 912 km | 108,7 kWh | 469 hk | 4,7 sek. | 499.900 kr. |
| 320 | Benzin, mildhybrid | - | - | 211 hk | 7,4 sek. | 669.900 kr. |
| M350 xDrive | Benzin, mildhybrid | - | - | 443 hk | 4,1 sek. | 1.234.900 kr. |
Med de kendte afgifter for 2027 vil elbilerne koste 490.153 kr. (40 xDrive) og 543.903 kr. (50 xDrive) ifølge BMW Danmarks beregning. Begge i3-udgaver har firehjulstræk, 420 liter bagagerum og et rum på 31 liter i fronten til ladekablet. De må trække 1.800 kg.
Rækkevidde, opladning og forbrug
i3 50 xDrive har en meget lang rækkevidde på op til 912 km efter WLTP. Forbruget er 13,4-18,0 kWh/100 km for 50 xDrive og 14,3-17,9 kWh/100 km for 40 xDrive ifølge BMW Danmark.
| i3 40 xDrive | i3 50 xDrive | |
|---|---|---|
| Lynladning, maks. | 300 kW | 400 kW |
| Rækkevidde på 10 minutter | op til 337 km | op til 423 km |
| Hjemmeladning | op til 22 kW | op til 22 kW |
BMW Danmark har ikke oplyst forbruget for 320 og M350 xDrive i pressemeddelelsen.
Sikkerhed
Den forrige 3-serie fik fem stjerner i Euro NCAP i 2019. Testbilen var en 320d, og den scorede 97 procent for voksne, 87 procent for børn, 87 procent for bløde trafikanter og 76 procent for sikkerhedsassistenter. Bedømmelsen udløb den 1. januar 2026.
Elbilerne og benzinbilerne har de samme førerassistentsystemer ifølge BMW Danmark. Som ekstraudstyr fås Highway Assistant til kørsel på SAE niveau 2 i udvalgte lande, også Danmark. Systemerne bruger kameraer og radar, som skal kalibreres efter skader på forrude og front.
Brugt BMW 3-serie
Brugtmarkedet består af den forrige generation G20 fra 2019 og frem, bl.a. som 330e. Tjek dette ved køb:
- 330e og batteri: FDM målte i januar 2023 en elektrisk rækkevidde på 41 km med 330e Touring ved 2 graders frost. Bagagerummet i Touring er 410 liter mod 500 liter i benzinudgaven, fordi batteriet tager plads.
- Garanti: FDM nævnte i samme test, at bilen ikke har tre års garanti. Tjek, hvor meget garanti der er tilbage.
- Service og software: Bilen skal have fået BMW’s opdateringer.
- Tilbagekaldelser: Spørg forhandleren, om bilen er omfattet af tilbagekaldelser, og om de er udført.
En anden eldreven BMW i mellemklassen er BMW i4. Har du brug for mere plads, så se BMW i5.
Få et tilbud på din BMW 3-serie
Indtast nummerpladen på forsiden, så får du et tilbud på forsikringen ud fra din bil.
Ofte stillede spørgsmål
Hvad koster en ny BMW 3-serie?
i3 40 xDrive Active koster fra 449.900 kr. og i3 50 xDrive Active fra 499.900 kr. med 2026-afgifter ifølge BMW Danmark. 320 koster fra 669.900 kr. og M350 xDrive fra 1.234.900 kr. BMW forventer højere priser på elbilerne med afgifterne for 2027.
Hvor langt kører den nye BMW i3?
Op til 710 km efter WLTP for i3 40 xDrive og op til 912 km for i3 50 xDrive ifølge BMW Danmark. Om vinteren og på motorvej skal du regne med mindre.
Hvor hurtigt lader BMW i3?
i3 40 xDrive lader med op til 300 kW og i3 50 xDrive med op til 400 kW. 50 xDrive kan lade op til 423 km rækkevidde på 10 minutter. Hjemme lader begge med op til 22 kW.
Sælges BMW 330e stadig?
Den forrige 3-serie blev bl.a. solgt som plug-in-hybriden 330e. BMW Danmarks pressemeddelelse om den nye generation nævner kun i3, 320 og M350 xDrive. Spørg en forhandler, hvis du vil have en ny 330e.
Er en BMW 3-serie dyr at forsikre?
Det afhænger meget af udgaven. Nyprisen går fra 449.900 kr. for i3 40 xDrive til 1.234.900 kr. for M350 xDrive, og den vejer tungt på kasko. Din alder, bopæl og selvrisiko betyder også meget.
Hvad skal jeg tjekke ved en brugt BMW 330e?
Tjek servicehistorikken, ladekablet og batteriets tilstand. FDM målte i en vintertest i 2023 en elektrisk rækkevidde på 41 km med 330e Touring, og bagagerummet er mindre end i benzinudgaven.
Kilder
- BMW Danmark: Danmarkspremiere på BMW i3: Lanceres i to varianter (september 2026)
- FDM: BMW 330e – Små forandringer fryder (januar 2023)
- Euro NCAP: BMW 3 Series (2019)
- FDM: Pas på: Din værkstedsregning stikker nemt af (juli 2025)
- Forsikring & Pension: Elbiler er markant dyrere at reparere end benzinbiler (januar 2024)
- Forbrugerrådet Tænk: Store prisforskelle på forsikringer til elbil (januar 2026)

Faktatjekket af Mads Nielsen
Forsikringsrådgiver og redaktør
Mads har rådgivet private om forsikring i 10 år og kommer fra Tryg Forsikring. Han kender branchen indefra og ved, hvor det plejer at knibe: hvad der er dækket, og hvad der ikke er. Det er Mads, der faktatjekker guiderne.
Om os og vores redaktionelle proces →