- 488.032 kr.
- Pris fra
- 568-659 km
- Rækkevidde (WLTP)
- 82 kWh
- Batteri
- 220-350 kW
- Effekt
- 4,2-6,2 sek.
- 0-100 km/t
- 407 l
- Bagagerum
- 5 ★
- Euro NCAP 2021
- El
- Drivmiddel
Kort svar
Polestar 2 er en elektrisk fastback i mellemklassen. Den sælges ny i Danmark fra 488.032 kr. og kører op til 659 km efter WLTP. Den er en af de billigste Polestar-modeller at købe, men som elbil med mange kameraer og sensorer er den dyr at reparere. Prisen på forsikringen afhænger især af variant, bilens alder og dine egne forhold.
Forsikring af Polestar 2
Polestar 2 koster mindre end Polestar 3 og 5, men en elbil til omkring en halv million kroner trækker kaskodelen op. En gennemsnitlig skade på en elbil kostede 15.300 kr. mod 11.700 kr. for nyere benzinbiler, ifølge Forsikring & Pension. FDM har regnet med op til 70.000 kr. for at udskifte en elmotor eller ladeenhed.
- Variant og nypris: Performance-versionen koster 120.000 kr. mere end Single motor og har mere effekt. Det kan give en højere pris.
- Sensorer og glas: Kamera og radar skal kalibreres efter reparation, så glas- og kofangerskader bliver dyrere.
- Batteri: Batteriet er den dyreste enkeltdel. Tjek, hvordan skader på batteriet er dækket.
- Bilens alder: En brugt Polestar 2 fra 2021 har lavere værdi og kan være billigere at kaskoforsikre end en ny.
- Prisforskelle: Polestar 2 var med i Forbrugerrådet Tænks test af elbilforsikringer i januar 2026. Prisen på den samme elbil kunne variere med op til 7.000 kr. mellem selskaberne, så indhent flere tilbud.
En kaskoforsikring er i praksis nødvendig på en ny Polestar 2 og som regel et krav, hvis du leaser. Vælg en glasdækning, der også dækker kalibrering, og overvej vejhjælp og lejebil. Læs mere om forsikring af elbil og om forsikring af Polestar generelt.
Polestar 2 kort fortalt
Polestar 2 var mærkets første rene elbil og har været på markedet siden 2020. Med modelår 2024 fik den nye elmotorer og større batterier, ifølge Polestar. Samtidig blev den enkeltmotorede version baghjulstrukket for første gang i en Polestar, hvor den før var forhjulstrukket. Ældre og nyere brugte biler kører og lader derfor forskelligt.
I dag sælges Polestar 2 i Danmark i tre varianter, alle med 82 kWh batteri:
- Long range Single motor: baghjulstræk og længst rækkevidde.
- Long range Dual motor: firhjulstræk og 421 hk.
- Long range Dual motor med Performance pack: 476 hk og hurtigste acceleration.
Polestar giver 5 års vognskadegaranti og 12 års rustgaranti. Batteriet har 8 år eller 160.000 km og repareres eller udskiftes, hvis kapaciteten falder under 70 procent.
Specifikationer
Tallene er fra Polestars danske specifikationsside i november 2026.
| Variant | Rækkevidde (WLTP) | Batteri | Effekt | 0-100 km/t | Pris fra |
|---|---|---|---|---|---|
| Long range Single motor | 659 km | 82 kWh | 220 kW / 299 hk | 6,2 sek. | 488.032 kr. |
| Long range Dual motor | 596 km | 82 kWh | 310 kW / 421 hk | 4,5 sek. | 528.300 kr. |
| Dual motor + Performance pack | 568 km | 82 kWh | 350 kW / 476 hk | 4,2 sek. | 608.300 kr. |
Alle versioner har en tophastighed på 205 km/t og må trække op til 1.500 kg. Bilen vejer 2.009-2.185 kg afhængigt af variant og udstyr. Bagagerummet rummer 1.097 liter med sæderne foldet ned.
Rækkevidde og opladning
Med op til 659 km efter WLTP kører den baghjulstrukne Polestar 2 langt for sin størrelse. Polestar oplyser et forbrug på 14,8-15,8 kWh pr. 100 km for Single motor og 16,8-17,2 kWh for Performance-versionen. Om vinteren og på motorvej kører du kortere.
På en lynlader lader bilen med op til 205 kW, og 10-80 procent tager cirka 28 minutter. Hjemme lader den med 11 kW på tre faser, og en fuld opladning tager omkring 8 timer. Ladekabler og ladeboks er dyre at udskifte, så tjek, om de er dækket af din forsikring.
Sikkerhed
Polestar 2 fik fem stjerner i Euro NCAP i 2021: 93 procent for voksne, 89 procent for børn, 80 procent for bløde trafikanter og 83 procent for sikkerhedsassistenter. I 2022 testede Euro NCAP også Pilot Assist og gav karakteren “Good”.
Assistentsystemerne bruger kameraer og radarer i forruden, kofangerne og spejlene. Det giver god sikkerhed, men gør mindre skader dyrere. En forrude koster cirka 14.200 kr. inklusive kalibrering og cirka 19.600 kr. med head-up-display, ifølge FDM. Tallene er ikke specifikke for Polestar 2.
Brugt Polestar 2
Polestar 2 har været solgt siden 2020, så der er mange brugte. Tjek især:
- Modelår: Biler fra før modelår 2024 er forhjulstrukne med enkeltmotor og har andre motorer end de nyere.
- Batteri og garanti: Bed om en batterirapport, og se, hvor meget der er tilbage af batterigarantien på 8 år eller 160.000 km.
- Software: Polestar 2 opdateres over nettet. Spørg, om bilen har den nyeste software.
- Tilbagekaldelser: I USA blev modelår 2021-2025 kaldt tilbage i 2025, fordi billedet fra bakkameraet kunne udeblive. Fejlen rettes med software. FDM anbefaler, at du tjekker stelnummeret hos importøren og i slutsedlen tager forbehold for, at alle tilbagekaldelser er udført. Motorstyrelsen sender besked i e-Boks ved sikkerhedsrelaterede tilbagekaldelser.
Få et tilbud på din Polestar 2
Indtast nummerpladen på forsiden, og få et tilbud på forsikring af din Polestar 2. Vi finder bilen, og tilbuddet er uforpligtende.
Ofte stillede spørgsmål
Hvad koster en ny Polestar 2 i Danmark?
Ifølge Polestars danske side koster Polestar 2 fra 488.032 kr. med Long range Single motor. Dual motor koster fra 528.300 kr., og Dual motor med Performance pack fra 608.300 kr. Priserne er fra november 2026 og kan ændre sig.
Hvor langt kan en Polestar 2 køre på en opladning?
Polestar oplyser op til 659 km efter WLTP for Long range Single motor, 596 km for Dual motor og 568 km for Dual motor med Performance pack. Om vinteren og ved høj fart kører du kortere.
Hvor hurtigt lader Polestar 2?
Polestar 2 lader med op til 205 kW på en lynlader, og 10-80 procent tager cirka 28 minutter ifølge Polestar. Hjemme lader den med 11 kW, og en fuld opladning tager omkring 8 timer.
Hvor stor er Polestar 2?
Den er 4.606 mm lang og 1.859 mm bred uden spejle. Bagagerummet rummer 407 liter med sæderne oppe og 1.097 liter med sæderne foldet ned. Der er også et rum på 41 liter under forklappen.
Er det dyrt at forsikre en Polestar 2?
Der er ingen fast pris. Den afhænger af din alder, bopæl, kørsel, skadehistorik og bilens værdi. Forbrugerrådet Tænk havde Polestar 2 med i sin test i januar 2026, hvor prisen for den samme elbil kunne variere med op til 7.000 kr. mellem selskaberne.
Er der kendte problemer med Polestar 2?
Polestar 2 har haft tilbagekaldelser i flere lande, som oftest blev løst med en softwareopdatering. Tjek stelnummeret hos Polestar i Danmark for åbne tilbagekaldelser på netop din bil.
Kilder
- Polestar: Polestar 2 specifikationer (Danmark)
- Polestar: Polestar 2 (Danmark), garanti og priser
- Polestar: Polestar 2 brings more power, performance and range (juni 2023)
- Euro NCAP: Polestar 2 (2021)
- Euro NCAP: Polestar 2, Assisted Driving 2022
- Forbrugerrådet Tænk: Test af bilforsikringer til elbil (januar 2026)
- FDM: Pas på, din værkstedsregning stikker nemt af (juli 2025)
- Forsikring & Pension: Elbiler er markant dyrere at reparere end benzinbiler (januar 2024)
- NHTSA: Polestar 2 recall 25V280, bagkamera (USA, 2025)
- FDM: Tilbagekaldelse af bil

Faktatjekket af Mads Nielsen
Forsikringsrådgiver og redaktør
Mads har rådgivet private om forsikring i 10 år og kommer fra Tryg Forsikring. Han kender branchen indefra og ved, hvor det plejer at knibe: hvad der er dækket, og hvad der ikke er. Det er Mads, der faktatjekker guiderne.
Om os og vores redaktionelle proces →