Spring til indhold
beregnbilforsikring.dk
Få tilbud

Peugeot 408

Peugeot 408 er en crossover mellem sedan og SUV, bygget på samme grundlag som 308. Den står ikke på Peugeots danske prisliste i 2026 og er mest aktuel som brugtbil.

Af , redaktør · Opdateret · 3 min. læsning · Kilder gennemgået

58,3 kWh
Batteri
E-408: 7,2 sek.
0-100 km/t
E-408: 471 l
Bagagerum
4 ★
Euro NCAP 2022
Benzin
Drivmiddel

Kort svar

Peugeot 408 er en crossover med fastback-bagende, som deler teknik med 308. Hverken 408 eller den elektriske E-408 står på Peugeot Danmarks prisliste i november 2026, så herhjemme er den mest en brugtbil. Modellen er ny, så de fleste brugte eksemplarer har en værdi, hvor kasko giver mening.

Forsikring af Peugeot 408

Bilens værdi, drivlinje og sensorer styrer prisen på en 408.

  • Værdi: De fleste brugte 408 har en værdi, hvor kaskoforsikring er relevant, og et billån kræver det normalt.
  • Drivlinje: En gennemsnitlig skade på en elbil kostede 15.300 kr. mod 11.700 kr. for nyere benzinbiler, ifølge Forsikring & Pension. E-408 og plugin-hybriden har dyre batterier. Læs om forsikring af elbil.
  • Sensorer og glas: Tjek, at glasdækningen omfatter kalibrering (stenslag og glasskade).
  • Selvrisiko: En højere selvrisiko, det beløb du selv betaler ved en skade, giver normalt en lavere præmie.

Se også de generelle råd om forsikring af Peugeot.

Peugeot 408 kort fortalt

Euro NCAP testede 408 i 2022. Ifølge Euro NCAP er 408 meget tæt beslægtet med 308, og bedømmelsen bygger i høj grad på resultaterne for 308. Testen dækker 1.2 PureTech 130 (benzin) og plugin-hybriden Hybrid 180, begge med automatgear og forhjulstræk.

Den elektriske E-408 med 58 kWh kunne bestilles fra oktober 2024 og en opdateret udgave fra marts 2026, ifølge EV Database.

Sælges 408 ny i Danmark?

Nej. Peugeot Danmarks oversigt viser i november 2026 hverken 408 eller E-408, kun E-208, E-2008, E-3008, E-5008 og E-Traveller. Den nærmeste nye model i samme størrelse er Peugeot 3008. Spørg eventuelt en forhandler, om der står lagerbiler tilbage.

Specifikationer

Danske priser og WLTP-tal findes ikke på peugeot.dk, så tabellen bygger på EV Database:

Variant Batteri (netto) 0-100 km/t Bagagerum Vægt
E-408 58 kWh (2024-2026) 58,3 kWh 7,2 sek. 471 liter 1.879 kg
E-408 58 kWh (fra 2026) 58,3 kWh 7,2 sek. 468 liter 1.879 kg

Euro NCAP’s testbil, en 308 Allure PureTech 130, vejede 1.397 kg. E-408 er altså en del tungere.

Forbrug og drivlinje

408 er solgt med tre drivlinjer:

  • 1.2 PureTech 130 (benzin): Samme motorfamilie, som FDM har kritiseret for tandremme, der smuldrer.
  • Hybrid 180 (plugin-hybrid): Kan køre et stykke på strøm og lades hjemme. Drivbatteriet er en dyr del.
  • E-408 (el): Batteri på 58,3 kWh netto og 0-100 km/t på 7,2 sekunder, ifølge EV Database.

Sikkerhed

Peugeot 408 fik fire stjerner i Euro NCAP i 2022: 76 procent for voksne, 84 procent for børn, 78 procent for bløde trafikanter og 65 procent for sikkerhedsudstyr. Kun scoren for bløde trafikanter er højere end for 308 (68 procent). Nødbremsen hedder Emergency Safety Brake.

Kamera bag forruden og sensorer i kofangerne skal kalibreres efter reparation. FDM har opgjort en forrude til cirka 14.200 kr. uden head-up-display og cirka 19.600 kr. inklusive kalibrering med head-up-display. En forkofanger med parkeringssensorer koster cirka 44.000 kr. uden radar. Tallene er ikke specifikke for 408.

Brugt Peugeot 408

Tjek især:

  • Tandrem på 1.2 PureTech: FDM har kritiseret smuldrende tandremme i 1.0- og 1.2-liters PureTech-motorer. Fabrikken angiver udskiftning hvert sjette år eller ved 100.000 km. Køb kun med dokumenteret service, og få remmen målt.
  • Plugin-hybridens batteri: I september 2025 tilbagekaldte Wismo plugin-hybrider fra flere Stellantis-mærker, fordi drivbatteriet kunne blive overophedet. FDM nævner Peugeot 3008 og 508, ikke 408. Få alligevel en forhandler til at tjekke stelnummeret for åbne kampagner.
  • Ladning på E-408: Prøv både AC- og DC-ladning før køb.
  • Servicebog: Fuld service hos et autoriseret værksted kan have betydning for garanti og kulance. FDM har beskrevet en sag, hvor importøren afviste en motorskade, fordi bilen ikke var serviceret til tiden.
  • Dæk og fælge: Kontrollér slid og skader på fælgene, især store fælge.

Sammenlign med den lavere søstermodel Peugeot 308.

Indtast nummerpladen på forsiden, og få et tilbud på forsikring af din Peugeot 408.

Ofte stillede spørgsmål

Kan man købe en ny Peugeot 408 i Danmark i 2026?

Peugeot Danmarks oversigt over priser og specifikationer viser i november 2026 kun E-208, E-2008, E-3008, E-5008 og E-Traveller som personbiler. 408 og E-408 står ikke på listen.

Hvor mange stjerner har Peugeot 408 i Euro NCAP?

Peugeot 408 fik fire stjerner i Euro NCAP i 2022. Bedømmelsen bygger i høj grad på testen af 308, som 408 er tæt beslægtet med.

Hvad er forskellen på Peugeot 408 og 308?

Ifølge Euro NCAP er 408 meget tæt beslægtet med 308, men den har en højere, coupé-agtig karrosseri. EV Database angiver et bagagerum på 471 liter for E-408 mod 361 liter for E-308 hatchback.

Hvor stort er batteriet i Peugeot E-408?

EV Database angiver et nettobatteri på 58,3 kWh for E-408, som kunne bestilles fra oktober 2024. En opdateret version kom i marts 2026.

Er det dyrt at forsikre en Peugeot 408?

408 er en relativt ny model, så de fleste brugte eksemplarer har en værdi, hvor kasko er relevant. Mest betyder din alder, bopæl, kørsel og skadehistorik, så indhent flere tilbud.

Kilder

Mads Nielsen

Faktatjekket af Mads Nielsen

Forsikringsrådgiver og redaktør

Mads har rådgivet private om forsikring i 10 år og kommer fra Tryg Forsikring. Han kender branchen indefra og ved, hvor det plejer at knibe: hvad der er dækket, og hvad der ikke er. Det er Mads, der faktatjekker guiderne.

Om os og vores redaktionelle proces →