Ford Puma

Kort svar

Ford Puma er en lille SUV, der i 2026 fås som benzin-mildhybrid fra 323.643 kr. og som elbilen Puma Gen-E fra 209.990 kr. Gen-E kører op til 419 km efter WLTP. Forsikringen ligger typisk i den lave ende for en ny bil, fordi bilen er lille. Kamera, radar og batteri kan dog gøre en skade dyr, så kasko er normalt værd at have på en ny Puma.

Forsikring af Ford Puma

Ud over din alder, bopæl og kørsel påvirker bilen selv prisen. For Puma gælder især:

• Nypris: Gen-E er billigere end mildhybriden, så kaskodelen kan blive lavere, selv om det er en elbil.
• Batteri: En skade på batteriet i Gen-E kan være dyr. En gennemsnitlig skade på en elbil koster 15.300 kr. mod 11.700 kr. for nyere benzinbiler ifølge Forsikring & Pension. Læs, hvordan batteriet er dækket, i guiden til elbil-forsikring.
• Sensorer og glas: Kalibrering af kamera og radar gør glas- og kofangerskader dyrere. En god glasdækning er værd at have.
• Nøglefri adgang: FDM nævner Ford blandt de mærker, hvor et tysk sikkerhedsfirma har kunnet åbne bilen via den nøglefri funktion. Gen-E Premium og ST-Line X har nøglefri adgang. Opbevar nøglen langt fra bilen, og læs selskabets krav ved tyveri.

På en ny eller næsten ny Puma er kaskoforsikring det oplagte valg, og på en leaset Puma kræver leasingselskabet det. Vælg en selvrisiko, du kan betale uden problemer. Er du ung bilist, er Pumaens moderate pris og motor en fordel, men alder og bopæl betyder stadig mest. Se mere om Ford-forsikring.

Ford Puma kort fortalt

Puma kom i 2019 som en lille crossover. Den har rundet 1 million producerede biler og er Fords mest solgte personbil i Europa ifølge Ford. I Danmark sælges den i 2026 i to udgaver:

• Puma: 1.0 EcoBoost Hybrid, en mildhybrid, der ikke kan lades op. Fås som Titanium og ST-Line X med 125 hk og manuelt gear eller 155 hk og 7-trins automatgear.
• Puma Gen-E: elbilen, som Ford åbnede for bestilling af i marts 2025. Fås som Select, Black Edition og Premium.

Opdateringen af Puma Gen-E i april 2026 gav et større batteri og sænkede startprisen fra 229.990 kr. til 209.990 kr. Samtidig blev BlueCruise, Fords system til håndfri kørsel på motorvej, muligt som tilvalg. Det koster 190 kr. om måneden, 2.100 kr. om året eller 10.696 kr. som engangskøb.

Specifikationer

Priser og tal er fra Fords danske modelsider og specifikationer fra september 2026.

Bagagerummet er stort for klassen. Benzin-Pumaen har 456 liter plus en Megabox på 81 liter under gulvet. Gen-E har 523 liter, en Gigabox på 145 liter og en frunk på 43 liter. Den halvårlige ejerafgift er 760 kr. for mildhybriden og 460 kr. for Gen-E.

Rækkevidde, opladning og forbrug

Puma Gen-E har et batteri på 46 kWh netto og forhjulstræk. Den lader med op til 100 kW DC, og 10-80 procent tager 26 minutter ifølge Ford. Med 11 kW AC tager en fuld opladning fra 8 timer og 24 minutter. Bilen forvarmer selv batteriet, når du vælger en lynlader som destination i navigationen. WLTP-forbruget er 13,1-13,7 kWh pr. 100 km.

Mildhybriden har en 1,0-liters trecylindret benzinmotor med en lille elmotor, der hjælper ved igangsætning. Den kører 17,5-18,9 km/l efter WLTP.

Sikkerhed

Puma fik fem stjerner i Euro NCAP i 2019 og fire stjerner ved en ny test under strengere krav i 2022. I juli 2025 udvidede Euro NCAP vurderingen til Puma Gen-E med 75 procent for voksne, 84 procent for børn, 70 procent for bløde trafikanter og 69 procent for sikkerhedsassistent.

Automatisk nødbremse med kamera er standard. På mildhybriden koster en pakke med adaptiv fartpilot, blindvinkelsystem med nødbremse ved bakning og 360-graders kamera 19.078 kr. Gen-E har bl.a. Pre-Collision Assist og blindvinkelsystem.

Kameraet sidder i forruden og radaren i fronten, så systemerne skal kalibreres efter et rudeskift eller en kofangerskade. Det gør reparationen dyrere. FDM’s taksator har regnet en forrude til cirka 14.200 kr. uden head-up-display og en forkofanger med parkeringssensorer til cirka 44.000 kr. uden radar. Tallene gælder ikke kun Ford, men viser niveauet for en moderne bil.

Brugt Ford Puma

En brugt Puma fra 2019-2023 har typisk mildhybrid eller den almindelige 1.0 EcoBoost. Tjek dette ved køb:

• Servicehistorik: Få servicebogen med, og tjek, at softwareopdateringer er lavet hos et Ford-værksted.
• Tilbagekaldelser: Spørg en Ford-forhandler, om der er åbne tilbagekaldelser på stelnummeret, og om de er udbedret.
• Gen-E’s batteri: Batteriet har 8 års garanti op til 160.000 km. Bilgarantien er 5 år op til 100.000 km, hvoraf de sidste 3 år er Ford Protect.
• Kalibrering: Er forruden skiftet, så bed om dokumentation for, at kameraet er kalibreret.
• Nøgler: Få alle nøgler med. En manglende nøgle kan give problemer ved en tyveriskade.

Få et tilbud på din Ford Puma

Indtast nummerpladen på forsiden, så får du et tilbud på forsikringen ud fra din bil.

Faktatjekket af Mads Nielsen

Forsikringsrådgiver og redaktør

Mads har rådgivet private om forsikring i 10 år og kommer fra Tryg Forsikring. Han kender branchen indefra og ved, hvor det plejer at knibe: hvad der er dækket, og hvad der ikke er. Det er Mads, der faktatjekker guiderne.

Om os og vores redaktionelle proces →