Ford Mustang Mach-E

Kort svar

Ford Mustang Mach-E er en elektrisk SUV, der i 2026 koster fra 329.990 kr. og kører 470-615 km efter WLTP. Topmodellen GT har 487 hk og kører 0-100 km/t på 3,8 sekunder. Den høje nypris og de kraftige motorer gør Mach-E til en af de dyreste Ford-modeller at forsikre, især som GT.

Forsikring af Ford Mustang Mach-E

Ud over din alder, bopæl og kørsel påvirker bilen selv prisen. For Mach-E gælder især:

• Nypris: Fra cirka 330.000 kr. og op til 475.000 kr. for GT. Ved totalskade eller tyveri er der meget at erstatte.
• Motorkraft: GT og Premium AWD har 375-487 hk. Mange selskaber tager højde for effekten, og især unge bilister kan møde en høj pris. Læs mere om bilforsikring til unge.
• Batteri: En gennemsnitlig skade på en elbil koster 15.300 kr. mod 11.700 kr. for nyere benzinbiler ifølge Forsikring & Pension. Tjek batteridækningen i guiden til elbil-forsikring.
• Telefon som nøgle og nøglefri adgang: FDM nævner Ford blandt de mærker, hvor den nøglefri funktion er blevet omgået i test. Læs, hvad selskabet kræver for at dække tyveri.

En ny Mach-E bør have kaskoforsikring med god glasdækning. En højere selvrisiko sænker præmien, hvis du har råd til at betale den ved en skade. Læs også om forsikring af Ford.

Ford Mustang Mach-E kort fortalt

Mach-E var den første SUV og den første elbil med Mustang-navnet. Den er blevet opdateret løbende, og i 2026 sælges den i Danmark i fire versioner:

• Select: baghjulstræk og standardbatteri. Standard er bl.a. varmepumpe, 15,5” skærm, telefon som nøgle, intelligent adaptiv fartpilot med Lane Centering Assist, 360-graders kamera og One Pedal Drive.
• Premium: baghjulstræk eller firehjulstræk og stort batteri. Den har bl.a. el-justerbart førersæde med hukommelse. Med firehjulstræk får du også håndfri el-bagklap og B&O-anlæg.
• GT: firehjulstræk, 487 hk og 950 Nm.

Specifikationer

Tal og priser er fra Ford Danmarks modelside og specifikationer. Batteristørrelser er netto.

Bagagerummet rummer 402 liter til ryglænskanten og 1.420 liter med sammenklappet bagsæde plus 73 liter i frunken. Premium må trække 1.500 kg, Select og GT 750 kg. Den halvårlige ejerafgift er 460 kr.

Rækkevidde og opladning

Mach-E bruger mere strøm end mindre elbiler som Explorer. WLTP-forbruget er 17,7-21,0 kWh pr. 100 km, og Premium med baghjulstræk er mest effektiv.

Sikkerhed

Mustang Mach-E har fem stjerner i Euro NCAP ifølge Ford.

Kamera, radar og ultralydssensorer styrer bl.a. nødbremse, adaptiv fartpilot med vognbanecentrering og 360-graders kamera. Det giver god sikkerhed, men gør reparationer dyrere, og kameraet skal kalibreres efter et rudeskift. FDM har regnet en forrude med head-up-display og kalibrering til cirka 19.600 kr. og en forlygte med kodning og kalibrering til cirka 19.000 kr. Tallene er generelle og ikke specifikke for Mach-E.

Brugt Ford Mustang Mach-E

Der er mange brugte Mach-E på markedet, og de ældste har efterhånden en del år på bagen. Tjek dette ved køb:

• Batteri: Bed om en rapport over batteriets tilstand, og tjek, hvor lang tid der er tilbage af batterigarantien.
• Tilbagekaldelser og software: Spørg en Ford-forhandler, om alle tilbagekaldelser og opdateringer er lavet på stelnummeret.
• Dæk og bremser: De tunge og kraftige versioner slider på dækkene. Tjek mønsterdybden.
• Garanti: Nye Mach-E har 5 års garanti op til 100.000 km, hvoraf de sidste 3 år er Ford Protect. Garantien dækker ikke højspændingsbatteriet, som har sin egen garanti.
• Skader: Bed om dokumentation for kalibrering, hvis forrude eller kofanger er skiftet.

Få et tilbud på din Ford Mustang Mach-E

Indtast nummerpladen på forsiden, så får du et tilbud på forsikringen ud fra din bil.

Faktatjekket af Mads Nielsen

Forsikringsrådgiver og redaktør

Mads har rådgivet private om forsikring i 10 år og kommer fra Tryg Forsikring. Han kender branchen indefra og ved, hvor det plejer at knibe: hvad der er dækket, og hvad der ikke er. Det er Mads, der faktatjekker guiderne.

Om os og vores redaktionelle proces →