Spring til indhold

Renault Austral

Renault Austral er en mellemstor SUV med mild hybrid eller fuldhybrid og et forskydeligt bagsæde. Den passer til familier, der vil have plads og ikke er klar til en elbil.

Af , redaktør · Opdateret · 4 min. læsning · Kilder gennemgået

160-200 hk
Effekt
555 l
Bagagerum
5 ★
Euro NCAP 2022

Kort svar

Renault Austral er en mellemstor SUV på 4,51 meter med 160 hk mild hybrid eller 200 hk fuldhybrid. I november 2026 er den ikke på Renaults danske prisliste, så de fleste, der forsikrer en Austral, har en brugt. Head-up-display, radar og kameraer kan gøre skader på front og forrude dyre.

Forsikring af Renault Austral

Austral er en relativt ny og veludstyret SUV, og det trækker kaskoprisen op.

  • Bilens værdi: Værdien er højere end for en Clio eller Captur.
  • Forrude og head-up-display: En rude med head-up-display og kamera er dyr at skifte. Overvej udvidet glasdækning.
  • Sensorer og 4Control: Radar, kameraer og firehjulsstyring kan gøre reparationer efter uheld dyrere.
  • Nøglefri adgang: FDM nævner Renault blandt de mærker, som et tysk sikkerhedsfirma har kunnet åbne via den nøglefri funktion. Læs dit selskabs krav ved tyveri.

Har du lån i bilen, kræver långiver typisk kasko. Vælg en selvrisiko, det beløb du selv betaler ved en skade, som du kan betale. Benzin- og hybridbiler fra Renault har 2 års fabriksgaranti og op til 12 års rustgaranti. Se mere om forsikring af Renault.

Status i Danmark

På Renaults danske side med prislister og brochurer er der i november 2026 kun elbiler: Twingo, Renault 5, Renault 4 og Scenic. Renault.dk har stadig en side om “Ny Austral mild hybrid”, men uden pris. Spørg en forhandler, hvis du vil købe en ny. Vil du have en elektrisk familie-SUV fra Renault i samme størrelse, så se Renault Scenic.

Renault Austral kort fortalt

Austral kom i 2022 og blev testet af Euro NCAP samme år. Den opdaterede udgave har ny kølergrill, nyt interiør og førergenkendelse, hvor et kamera indstiller sæde, spejle og apps til den enkelte fører.

  • Mild hybrid 160 hk: 1,3-liters turbobenzinmotor med 12 V-hybridsystem og X-tronic automatgear. Det er den udgave, Renault Danmark beskriver.
  • E-Tech full hybrid 200 hk: fuldhybrid, der kan køre på el i byen. Renault Frankrig oplyser op til 1.100 km på en tank.
  • 4Control advanced: firehjulsstyring på nogle versioner. Vendediameteren er 10,1 meter, og over 50 km/t drejer alle fire hjul samme vej for bedre vejgreb.

Specifikationer

Mild hybrid E-Tech full hybrid
Motor 1,3 turbo benzin + 12 V Benzin + elmotorer
Effekt 160 hk (116 kW) 200 hk
Gearkasse X-tronic automat Automat
Forbrug (WLTP) 6,2 l/100 km 4,7 l/100 km
CO2 (WLTP) 142 g/km Ikke oplyst her
Kilde Renault Danmark Renault Frankrig

Bagagerummet rummer 555 liter med fast bagsæde og op til 673 liter, når skydesædet er skubbet frem. Med bagsædet foldet ned er der op til 1.761 liter. Renault oplyser også 657 og 1.736 liter, afhængigt af version. Bagsædet kan flyttes 16 cm, og benpladsen bagi er op til 26,7 cm.

Forbrug og drivlinje

Mild hybrid bruger et lille 12 V-lithium-ion-batteri til at hjælpe benzinmotoren ved igangsætning og acceleration. Det sparer op til 8 procent brændstof ifølge Renault, men bilen kan ikke køre på el alene. Forbruget er 6,2 l/100 km, cirka 16 km/l. Fuldhybriden bruger mindre brændstof, især i byen, men er mere kompleks.

Sikkerhed

Austral fik fem stjerner i Euro NCAP i 2022 med 88 procent for voksne, 83 procent for børn, 69 procent for bløde trafikanter og 87 procent for sikkerhedsassistenter. Testbilen var en 1.3 TCe. Bilen har avanceret eCall, men intet system, der bremser automatisk efter et sammenstød for at undgå en ny kollision.

Renault oplyser 32 førerassistentsystemer, bl.a. aktiv førerassistent med Stop & Go og vognbanecentrering, afstandsadvarsel via radar og et head-up-display på 9,3”. Det påvirker reparationsprisen. FDM oplyser, at en forrude koster cirka 19.600 kr. inklusive kalibrering med head-up-display, og en komplet forkofanger med parkeringssensorer cirka 44.000 kr. uden radar. Tallene er ikke specifikke for Austral.

Brugt Renault Austral

Tjek især:

  • Drivlinje: Er det mild hybrid eller fuldhybrid, og har bilen 4Control?
  • Software: Austral har openR link med Google og fjernopdateringer. Tjek, at systemet virker og er opdateret.
  • Tilbagekaldelser: FDM’s oversigt (opdateret oktober 2026) nævner ingen for Austral. Spørg en Renault-forhandler, om der er udestående kampagner på stelnummeret.
  • Gratis tjek: Renault tilbyder et gratis teknisk tjek, når du har købt en brugt Renault.
  • Syn og registrering: Slå bilen op hos Motorstyrelsen.

Indtast nummerpladen på forsiden, og få et tilbud på forsikring af din Austral.

Ofte stillede spørgsmål

Sælges Renault Austral som ny i Danmark?

I november 2026 er Austral ikke med på Renaults danske side med prislister og brochurer, hvor der kun er elbiler. Renault.dk har stadig en side om den opdaterede Austral mild hybrid, men uden pris. Spørg en Renault-forhandler, hvis du vil købe en ny.

Hvad bruger en Renault Austral?

Renault Danmark oplyser 6,2 l/100 km og 142 g/km CO2 efter WLTP for Austral med 160 hk mild hybrid. Renault Frankrig oplyser 4,7 l/100 km for E-Tech-fuldhybriden på 200 hk og op til 1.100 km på en tank.

Hvor stort er bagagerummet i Renault Austral?

Med fast bagsæde rummer bagagerummet 555 liter. Med skydesæde, der kan flyttes 16 cm, er der op til 673 liter, og med bagsædet foldet ned op til 1.761 liter ifølge Renault Danmark.

Hvor stor er Renault Austral?

Austral er 4,51 meter lang ifølge Renault Frankrig. Med 4Control-firehjulsstyring er vendediameteren 10,1 meter ifølge Renault.

Hvad koster det at forsikre en Renault Austral?

Der findes ingen fast pris. Den afhænger af din alder, bopæl, kørsel og skadehistorik og af bilens værdi. Austral er en relativt ny og veludstyret SUV med head-up-display og mange sensorer, og det trækker kaskoprisen op.

Hvor sikker er Renault Austral?

Austral fik fem stjerner i Euro NCAP i 2022 med 88 procent for voksne, 83 procent for børn, 69 procent for bløde trafikanter og 87 procent for sikkerhedsassistenter.

Kilder

Mads Nielsen

Faktatjekket af Mads Nielsen

Forsikringsrådgiver og redaktør

Mads har rådgivet private om forsikring i 10 år og kommer fra Tryg Forsikring. Han kender branchen indefra og ved, hvor det plejer at knibe: hvad der er dækket, og hvad der ikke er. Det er Mads, der faktatjekker guiderne.

Om os og vores redaktionelle proces →