Renault 5

Kort svar

Renault 5 E-Tech er en lille elektrisk bybil med 40 eller 52 kWh-batteri, og den koster fra 189.990 kr. i Danmark. Den lave nypris trækker kaskoprisen ned. Sensorer og kameraer gør til gengæld selv små skader dyrere at reparere.

Forsikring af Renault 5

Nypris, sensorer og batteri styrer prisen på en kaskoforsikring til Renault 5.

• Nypris: Cirka 190.000-255.000 kr. er billigt for en elbil. Iconic og Roland Garros med 52 kWh har mere at erstatte ved totalskade.
• Reparationspris: Sensorer i kofangerne og kameraer gør småskader dyrere. Iconic har flere sensorer end Evolution.
• Batteri og lader: En ladeenhed i bilen kan koste 15.000-70.000 kr. afhængigt af model, ifølge FDM. Se, hvordan batteri og ladekabel er dækket, i guiden til elbilforsikring.
• Nøglefri adgang: Den er standard på alle versioner. FDM nævner Renault blandt de mærker, som et tysk sikkerhedsfirma har kunnet åbne via den nøglefri funktion. Opbevar nøglen langt fra hoveddøren.

Køber du bilen på lån eller leaser den, kræver långiver typisk kasko. Overvej udvidet glasdækning, fordi en ny forrude skal kalibreres. Renault-elbiler indregistreret fra 24. maj 2025 har 5 års garanti eller 150.000 km, og drivbatteriet har kapacitetsgaranti i op til 8 år eller 160.000 km. Garantien dækker fabrikationsfejl, ikke skader. Se mere om forsikring af Renault.

Har du brug for mere plads, så sammenlign med Renault 4, der bygger på samme teknik.

Renault 5 kort fortalt

Renault 5 kom i 2024 som en elektrisk udgave af den klassiske R5 fra 1970’erne. Den blev Car of the Year 2025 sammen med søstermodellen Alpine A290 og bygges i Douai i Frankrig.

Renault 5 fås i Danmark i fire udstyrsniveauer:

• Evolution: 7” førerdisplay, 10,1” skærm, fartpilot, parkeringssensor bag, automatisk klimaanlæg, sædevarme foran og nøglefri adgang.
• Techno: tilføjer openR link med Google Maps, adaptiv fartpilot, bakkamera, ratvarme og trådløs mobilopladning.
• Iconic: tilføjer bl.a. blindvinkelovervågning, parkeringssensorer foran og på siderne og nødbremse bagud.
• Roland Garros: særudgave med eget design.

Den nye modelårgang (MY27) har været til salg siden august 2026 ifølge EV Database og har lidt længere WLTP-rækkevidde. Den kraftige og eksklusive Renault 5 Turbo 3E er ikke med i tallene her.

Specifikationer

Priser fra Renaults danske prisliste, gældende fra 28. august til 31. december 2026.

Tophastigheden er 150 km/t. Ifølge prislisten klarer 150 hk-udgaven 0-100 km/t på 8,0 sekunder og 120 hk-udgaven på 8,6 sekunder. Batteriet vejer 237 kg (40 kWh) eller 297 kg (52 kWh).

Rækkevidde og opladning

Renault 5 bruger 14,5-14,8 kWh/100 km med 40 kWh-batteriet og 14,9-15,2 kWh/100 km med 52 kWh-batteriet. EV Database anslår cirka 335 km ved blandet kørsel for 52 kWh-udgaven. Om vinteren og på motorvej bliver tallet lavere.

• DC-lynlader: 15-80 procent på 29 minutter (40 kWh, maks. 80 kW) eller 31 minutter (52 kWh, maks. 100 kW).
• 11 kW ladeboks: 15-80 procent på 2 timer og 37 minutter (40 kWh) eller 3 timer og 13 minutter (52 kWh).
• Almindelig stikkontakt (2,3 kW): 11-17 timer for 15-80 procent.

Bilen kan levere strøm til elektrisk udstyr (V2L), og laderen er forberedt til V2G. Et type 2-ladekabel følger med.

Sikkerhed

Renault 5 fik fire stjerner i Euro NCAP i 2024 med 80 procent for voksne, 80 procent for børn, 76 procent for bløde trafikanter og 68 procent for sikkerhedsassistenter. Brystbeskyttelsen af føreren i fronttesten blev vurderet som marginal. Bilen mangler også en løsning, der forhindrer, at personerne på forsæderne rammer hinanden ved en sidekollision. I sidetestene fik den fuldt point, og i Euro NCAP’s test af assisteret kørsel i 2025 fik førerassistenten “Very good”.

Kameraet bag forruden og radaren i fronten styrer bl.a. nødbremse og vognbaneassistent, og det påvirker reparationsprisen. FDM oplyser, at en forrude med kalibrering koster cirka 14.200 kr. uden head-up-display, og en komplet forkofanger med parkeringssensorer cirka 44.000 kr. uden radar. Tallene er ikke specifikke for Renault 5, men viser niveauet for nyere elbiler.

Brugt Renault 5

Renault 5 har kun været på markedet siden 2024, så brugte biler er unge. Tjek især:

• Batteri: Bed en Renault-forhandler om en rapport over batteriets tilstand (SoH).
• Batteristørrelse: 40 eller 52 kWh betyder meget for rækkevidde og pris.
• Garanti: Er bilen indregistreret efter 24. maj 2025, har den 5 års garanti.
• Tilbagekaldelser: FDM’s oversigt (opdateret oktober 2026) nævner ingen sager for Renault 5. Spørg alligevel en Renault-forhandler, om der er udestående kampagner på stelnummeret. Renault tilbyder et gratis teknisk tjek til nye ejere af en brugt Renault.
• Synsdata: Slå bilen op hos Motorstyrelsen for registreringsdata og synshistorik.

Indtast nummerpladen på forsiden, og få et tilbud på forsikring af din Renault 5.

Faktatjekket af Mads Nielsen

Forsikringsrådgiver og redaktør

Mads har rådgivet private om forsikring i 10 år og kommer fra Tryg Forsikring. Han kender branchen indefra og ved, hvor det plejer at knibe: hvad der er dækket, og hvad der ikke er. Det er Mads, der faktatjekker guiderne.

Om os og vores redaktionelle proces →