Renault 4

Kort svar

Renault 4 E-Tech er en elektrisk crossover med samme teknik som Renault 5, men med mere plads. Den koster fra 199.990 kr. i Danmark. Den moderate nypris holder kaskoprisen nede, mens kameraer og sensorer gør reparationer dyrere end på en ældre bil.

Forsikring af Renault 4

Nypris, sensorer og batteri styrer prisen på en kaskoforsikring til Renault 4.

• Nypris: 200.000-250.000 kr. er lavt for en elbil i denne størrelse. Det hjælper ved totalskade og tyveri.
• Sensorer og kameraer: Techno med Advanced Driving Assist-pakken og Iconic har flere sensorer, så en kofangerskade kan blive dyrere.
• Batteri og ladeudstyr: En ladeenhed i bilen kan koste 15.000-70.000 kr. afhængigt af model, ifølge FDM. Tjek, hvordan dit selskab dækker batteri og ladekabel. Læs mere i guiden til elbilforsikring.
• Nøglefri adgang: FDM nævner Renault blandt de mærker, som et tysk sikkerhedsfirma har kunnet åbne via den nøglefri funktion. Læs dit selskabs krav ved tyveri.

Vælg en selvrisiko, det beløb du selv betaler ved en skade, som du kan betale uden problemer. Overvej udvidet glasdækning, fordi kameraet skal kalibreres efter et rudeskift. Nye Renault-elbiler indregistreret fra 24. maj 2025 har 5 års garanti eller 150.000 km, og drivbatteriet har kapacitetsgaranti i op til 8 år eller 160.000 km. Garantien dækker kun fabrikationsfejl. Se mere om forsikring af Renault.

Renault 4 kort fortalt

Renault 4 kom i 2025 som en elektrisk hyldest til den klassiske R4 fra 1961. Den har været til salg siden marts 2025 ifølge EV Database, og en opdateret modelårgang (MY27) kom i oktober 2026. Den deler platform, batterier og motorer med Renault 5. Den er cirka 22 cm længere og højere, så der er bedre plads på bagsædet og i bagagerummet.

Renault 4 fås i Danmark i tre udstyrsniveauer:

• Evolution: basisudgaven med 40 eller 52 kWh.
• Techno: mere udstyr, kun 52 kWh. Kan få pakken Advanced Driving Assist & Parking.
• Iconic: topudgaven, kun 52 kWh.

Specifikationer

Priser fra Renaults danske prisliste, gældende fra 28. august til 31. december 2026.

Lagerbiler med 52 kWh koster 214.990 kr. (Evolution), 234.990 kr. (Techno) og 244.990 kr. (Iconic). Tophastigheden er 150 km/t. Accelerationen er fra EV Database: 9,2 sekunder for 120 hk og 8,2 sekunder for 150 hk.

Rækkevidde og opladning

Renault 4 bruger 14,2 kWh/100 km med 40 kWh-batteriet og 14,7-15,1 kWh/100 km med 52 kWh-batteriet. Den er lidt højere end Renault 5 og har derfor større luftmodstand, som kan mærkes på motorvejen.

• DC-lynlader: 15-80 procent på 29-31 minutter ifølge Renault. 40 kWh-udgaven lader med op til 80 kW og 52 kWh-udgaven med op til 101 kW ifølge EV Database.
• AC-lader: op til 11 kW.
• V2L: bilen kan levere strøm til elektrisk udstyr.

Sikkerhed

Renault 4 fik fire stjerner i Euro NCAP efter 2024-protokollen. Den er vurderet som partnermodel til Renault 5, og en del af resultaterne bygger på testen af R5. Scorerne er 79 procent for voksne, 85 procent for børn, 73 procent for bløde trafikanter og 68 procent for sikkerhedsassistenter. Brystbeskyttelsen af føreren blev vurderet som marginal, mens børnebeskyttelsen er bedre end i Renault 5.

Kamera bag forruden og radar i fronten styrer nødbremse, vognbaneassistent og adaptiv fartpilot, afhængigt af version. Efter et rudeskift skal kameraet kalibreres. FDM oplyser, at en forrude koster cirka 14.200 kr. inklusive kalibrering uden head-up-display, og en komplet forkofanger med parkeringssensorer cirka 44.000 kr. uden radar. Tallene er ikke specifikke for Renault 4.

Brugt Renault 4

Brugte Renault 4 er højst halvandet år gamle, så der er endnu kun lidt erfaring med modellen. Tjek især:

• Batteristørrelse: 40 eller 52 kWh betyder meget for rækkevidde og gensalgsværdi.
• Batteriets tilstand: Bed en Renault-forhandler om en SoH-rapport.
• Garanti: Er bilen indregistreret fra 24. maj 2025, har den 5 års garanti.
• Tilbagekaldelser: FDM’s oversigt (opdateret oktober 2026) nævner ingen for Renault 4. Spørg en Renault-forhandler, om der er udestående kampagner på stelnummeret.
• Registrering: Slå bilen op hos Motorstyrelsen, og tjek historikken.

Indtast nummerpladen på forsiden, og få et tilbud på forsikring af din Renault 4.

Faktatjekket af Mads Nielsen

Forsikringsrådgiver og redaktør

Mads har rådgivet private om forsikring i 10 år og kommer fra Tryg Forsikring. Han kender branchen indefra og ved, hvor det plejer at knibe: hvad der er dækket, og hvad der ikke er. Det er Mads, der faktatjekker guiderne.

Om os og vores redaktionelle proces →