Nissan Juke

Kort svar

Nissan Juke er en lille SUV, der i 2026 sælges i Danmark med en 114 hk benzinmotor og automatgear fra 271.920 kr. Den kører 16,4-16,7 km/l efter WLTP. Juke er en af de billigere Nissan-modeller at forsikre, fordi den er lille og har en moderat motor. En ny elektrisk Juke kommer i 2027.

Forsikring af Nissan Juke

Lav nypris og moderat motor holder prisen nede på en Juke. Store fælge og sensorer kan dog gøre skader dyre.

• Nypris: Omkring 272.000-292.000 kr. Det er lavere end de fleste SUV’er, så kaskodelen er typisk moderat.
• Motor: 114 hk er en moderat effekt og en fordel, hvis du er ung bilist. Læs om bilforsikring til unge.
• Fælge: Pulse kan fås med 19” fælge, som er dyrere at skifte efter en kantstensskade.
• Sensorer: Kamera og radar gør glas- og kofangerskader dyrere. Vælg en glasdækning, der dækker kalibrering.

Juke bruges ofte som bybil. Parkerer du på gaden i byen, er risikoen for buler, ridser og parkeringsskader større end på landet. Overvej en dækning for parkeringsskader, og vælg en selvrisiko, det beløb du selv betaler ved en skade, som du kan betale. Kører du kun lidt, så oplys det rigtige antal kilometer, da det kan sænke prisen.

Vælg kaskoforsikring til en ny Juke. På en ældre Juke med lav værdi kan ansvar eller delkasko være nok. Se også hvad en bilforsikring koster, og læs mere om forsikring af Nissan.

Nissan Juke kort fortalt

Den første Juke kom i 2010, og ifølge Nissan er der solgt mere end 1,5 millioner i Europa siden. Den nuværende anden generation kom i 2019.

I Danmark sælges Juke i modelår 2026 i to udstyrsversioner med samme motor:

• Acenta Plus: bl.a. intelligent nødbremse med registrering af fodgængere og cyklister og adaptiv fartpilot.
• Pulse: mere udstyr, bl.a. advarsel og indgreb ved biler i den blinde vinkel.

Juke har tidligere fandtes som hybrid, men den står ikke på den aktuelle danske prisliste.

Den store nyhed er den elektriske Juke. Nissan præsenterede den i april 2026 som tredje generation og første elektriske udgave. Den lanceres i foråret 2027, bygges i Sunderland og bruger samme CMF-EV-platform som den nye Nissan Leaf. Ifølge Nissan vil hybridbiler som Juke Hybrid fortsat spille en rolle i Europa.

Specifikationer

Priserne er vejledende udsalgspriser inklusive registreringsafgift og levering ifølge Nissans danske prisliste for modelår 2026. Den halvårlige ejerafgift er 760 kr.

Forbrug og drivlinje

Juke har en 1,0-liters trecylindret turbobenzinmotor på 114 hk med 7-trins dobbeltkoblingsgearkasse og forhjulstræk. Den kører 0-100 km/t på 11,8 sekunder, og topfarten er 180 km/t.

Bagagerummet har en bagagerumsdeler som standard. Bilen er 1.800 mm bred uden spejle og 1.983 mm med spejle.

Sikkerhed

Den nuværende generation af Juke fik fem stjerner i Euro NCAP i 2019.

Begge versioner har intelligent nødbremse og adaptiv fartpilot, og Pulse har også blindvinkelsystem. Systemerne bruger kamera og radar, som skal kalibreres efter et rudeskift eller en skade i fronten. FDM’s taksator har regnet en forrude til cirka 14.200 kr. uden head-up-display og en komplet forkofanger med parkeringssensorer til cirka 44.000 kr. uden radar. Tallene er generelle og ikke specifikke for Juke, men viser, at selv små biler kan være dyre at reparere.

Brugt Nissan Juke

Der er mange brugte Juke fra både første og anden generation. Tjek især:

• Generation og motor: Første generation (2010-2019) findes med andre motorer end den nuværende. Se motor og drivmiddel på registreringsattesten.
• Hybrid: En brugt Juke Hybrid har et lille batteri, som ikke kan lades op. Tjek, at bilen er serviceret hos en Nissan-forhandler.
• Automatgear: Prøvekør i bytrafik, og mærk efter rykvise skift fra dobbeltkoblingsgearkassen.
• Tilbagekaldelser: Spørg en Nissan-forhandler, om der er åbne tilbagekaldelser på stelnummeret.
• Nøgler og servicebog: Få alle nøgler og servicehistorikken med.

Indtast nummerpladen på forsiden, og få et tilbud på forsikring af din Juke.

Faktatjekket af Mads Nielsen

Forsikringsrådgiver og redaktør

Mads har rådgivet private om forsikring i 10 år og kommer fra Tryg Forsikring. Han kender branchen indefra og ved, hvor det plejer at knibe: hvad der er dækket, og hvad der ikke er. Det er Mads, der faktatjekker guiderne.

Om os og vores redaktionelle proces →