Kia EV4

Kort svar

Kia EV4 er en elektrisk hatchback i kompaktklassen, der koster fra 264.999 kr. i Danmark og kører op til 625 km (WLTP). Forsikringen ligger typisk tæt på en EV3, fordi nypris og teknik er næsten ens. Den konkrete pris afhænger af variant, din alder, bopæl og selvrisiko.

Forsikring af Kia EV4

Disse ting påvirker især prisen på at forsikre en EV4:

• Nypris: Fra 264.999 kr. til 429.999 kr. for GT. En dyrere variant koster mere at kaskoforsikre.
• Reparationspris: Elbiler var i 2023 omkring 30 procent dyrere at reparere end nyere benzinbiler, ifølge Forsikring & Pension.
• Glas og lygter: En ny forrude med kalibrering koster ca. 14.200 kr. og ca. 19.600 kr. med head-up-display, ifølge FDM. En avanceret forlygte kostede ca. 19.000 kr. FDM roste EV4’s adaptive LED-forlygter.
• Lader og batteri: En ombordlader kan koste 15.000-70.000 kr., ifølge FDM. Batteriet er bilens dyreste del.

Har du lån i bilen eller leaser du den, er kaskoforsikring normalt et krav. Tjek, om glas er med, og hvordan selskabet dækker batteriet. Læs mere om forsikring af elbil og forsikring af Kia.

Indhent flere tilbud. Forbrugerrådet Tænk fandt i januar 2026, at prisen på at forsikre samme elbil kunne variere med op til 7.000 kr. om året mellem selskaberne. Mangler du mere plads, så sammenlign med Kia EV5 eller Kia EV6.

Kia EV4 kort fortalt

EV4 er en af de få elbiler, der er en klassisk femdørs hatchback og ikke en SUV. FDM fremhævede netop, at den ikke er høj. Den kom til Danmark i 2025 og var finalist til både Årets Bil i Danmark 2026 og Car of the Year 2026, ifølge FDM. Kia Danmarks aktuelle prisliste gælder modelår 2027.

EV4 har samme batterier og effekt som Kia EV3: 58,3 kWh (Standard Range) eller 81,4 kWh (Long Range). Der er fem udstyrsniveauer:

• Access: Grundmodellen. En assistentpakke med udvidet nødbremse, blindvinkelassistent og motorvejsassistent (HDA 2) koster 7.999 kr. ekstra.
• Prestige: Mere udstyr. Launchpakken til 14.999 kr. giver blandt andet 360-graders kamera og HDA 2.
• Upgrade: Long Range, også med firehjulstræk og 265 hk.
• GT-Line: Sportsligt udstyr, også med firehjulstræk.
• GT: Topmodellen med firehjulstræk og 292 hk.

EV4 findes også som Fastback med sedanlignende bagende. FDM testede den i juni 2026 som Long Range GT-Line til 374.999 kr., ca. 25.000 kr. mere end hatchbacken.

Specifikationer

Tallene kommer fra Kia Danmarks prisliste for modelår 2027.

Hatchbacken er 4.430 mm lang, 1.860 mm bred og 1.485 mm høj med en akselafstand på 2.820 mm, ifølge EV Database. Long Range med forhjulstræk klarer 0-100 km/t på 7,7 sekunder. Bagagerummet rummer 435 liter, 1.415 liter med bagsædet foldet, og der er intet rum under forklappen. FDM opgiver 490 liter for Fastback, men med mindre åbning. EV4 må trække 1.000 kg med bremser.

Rækkevidde og opladning

EV4 er meget effektiv. Long Range Access bruger 146 Wh/km og kører 625 km efter WLTP. Større fælge og mere udstyr trækker ned, så GT kører 505 km. Standard Range kører 410-440 km.

FDM målte i juni 2026 ca. 475 km på motorvej ved 110 km/t og 20 grader i en Fastback Long Range GT-Line og ca. 395 km ved 0 grader. Det giver et realistisk billede af rækkevidden på lange ture.

Opladningen er mere gennemsnitlig. Kia oplyser op til 128 kW for Long Range, 101 kW for Standard Range og 10-80 procent på 29-31 minutter. FDM målte 33 minutter fra 10 til 80 procent og kaldte allerede ladningen langsom ved en prøvekørsel i oktober 2025. Hjemme lader bilen med 11 kW, og 10-100 procent tager 5 timer og 20 minutter med det lille batteri og 7 timer og 15 minutter med det store.

Sikkerhed

Euro NCAP offentliggjorde EV4’s resultat i december 2025. Med standardudstyr fik den 4 stjerner og med den valgfri sikkerhedspakke (DriveWise) 5 stjerner. Testbilen scorede 84 procent for voksne, 85 procent for børn, 77 procent for bløde trafikanter og 67 procent for sikkerhedsassistenter, som steg til 78 procent med sikkerhedspakken.

Alle varianter har nødbremse med fodgænger- og cyklistregistrering og vognbaneassistent. FDM roste assistenterne på landevej, men kritiserede i Fastback-testen de hyppige advarsler om førerens opmærksomhed. Kameraer og radar i front og forrude skal kalibreres efter en skade, og det gør reparationer dyrere.

Brugt Kia EV4

En brugt EV4 er højst et år eller to gammel og stadig dækket af Kias fabriksgaranti på 7 år eller 150.000 km. Batterigarantien gælder 8 år eller 160.000 km, hvis kapaciteten falder under 70 procent. Garantien kræver overholdt service.

Tjek desuden:

• at bilen har fået softwareopdateringen fra 2026. Instrumentdisplayet kan vise hastigheden forsinket på biler produceret fra 24. juni til 18. december 2025. Kampagnen omfatter under 1.000 biler i Danmark, ifølge Kia Danmark, og Motorstyrelsen kontakter ejerne
• om det er en hatchback eller Fastback, da bagagerum og åbning er forskellige
• hvilke assistentpakker bilen har, især på Access og Prestige
• forruden for stenslag

Få et tilbud på din Kia EV4

Skriv nummerpladen på forsiden, så får du et tilbud på netop din EV4.

Faktatjekket af Mads Nielsen

Forsikringsrådgiver og redaktør

Mads har rådgivet private om forsikring i 10 år og kommer fra Tryg Forsikring. Han kender branchen indefra og ved, hvor det plejer at knibe: hvad der er dækket, og hvad der ikke er. Det er Mads, der faktatjekker guiderne.

Om os og vores redaktionelle proces →